El primer bus propulsado únicamente por baterías se estrenó este jueves en las calles mañas de manera oficial. " Funciona muy bien, no ha dado ningún problema ", explicó para Heraldo de Aragón, Manuel Martín, el conductor de un vehículo de la marca BYD ( modelo K9 UB ) que tiene una longitud de 12 metros y 100% eléctrico.
Esta es solo la primera prueba con pasajeros de las tres que pretende llevar a cabo el Ayuntamiento de Zaragoza antes de decidir qué modelo de autobús 100% eléctrico incorpora de forma definitiva a la flota. El equipo de gobierno de ZEC y Avanza acordaron en diciembre un calendario para analizar las diferentes opciones que plantea el mercado actual.
El objetivo que manejan en el área de Movilidad pasa por establecer un recorrido en el que todos los buses sean 100% eléctricos, si bien en esta primera prueba han olvidado informar que ya ha tenido sus primeros vacios, hacer recorridos sin pasajeros para mantener la frecuencia.
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