lunes, diciembre 2
Reunión comisión negociadora 2 de Diciembre 2024 SAMA
En el día de hoy hemos vivido otra de esas reuniones que marcan un convenio, no por lo sucedido, si no porque algunas secciones sindicales empiezan a mover la patita, desde CSIF se nos dice que la propuesta de la empresa no es tan mala, UGT pide cambiar la petición de reducción de jornada por mas dinero, y CCOO pide que haya negociación cuando hasta el mismo SAMA hace callar a la empresa porque se repite constantemente y no aceptamos su PÉSIMA propuesta, al listo de CCOO LE DECIMOS QUE ESTAMOS DESEOSOS DE VER CUAL SU CAPACIDAD DE NEGOCIACIÓN, PERO EL VALIENTE SOLO SABE ABRIR LA BOCA PARA DECIR SANDECES O BAJAR LA PLATAFORMA.
Servicios mínimos por paros parciales 2, 3 y 4... PAROS SUSPENDIDOS
PAROS SUSPENDIDOS!!!
SEGÚN AVANZA:
"Si usted secunda los paros y no tiene servicio mínimo, podrá dirigirse a cocheras siempre que la expedición tenga horario planificado de inicio en terminal con menos de 15 minutos de antelación con respecto al horario de inicio de paros parciales. Como ejemplo, si los paros inician a las 08:00 y una expedición tiene horario de inicio planificado en terminal a las 07:45, se deberá llevar a cabo la expedición como servicio mínimo. Si la expedición tiene horario de inicio planificado en terminal a las 07:46, podrá dirigirse a cocheras.
El servicio PMRS debe prestarse al 100%, siendo servicios mínimos todos los servicios diarios (no incluidos en las tablas).
El tiempo de descuento será el que el conductor esté fuera de su puesto de conducción trabajando, con respecto a la duración planificada de su servicio para cada día (no con respecto a la jornada teórica diaria). Cada conductor deberá estar en su puesto de conducción al finalizar el horario de cada paro parcial.
La vuelta al servicio se realizará incorporándose a la línea según referencia de la “hoja de servicio”. En caso de duda, tras la salida del servicio de cocheras, contacte con el centro de gestión.
El servicio PMRS debe prestarse al 100%, siendo servicios mínimos todos los servicios diarios (no incluidos en las tablas).
El tiempo de descuento será el que el conductor esté fuera de su puesto de conducción trabajando, con respecto a la duración planificada de su servicio para cada día (no con respecto a la jornada teórica diaria). Cada conductor deberá estar en su puesto de conducción al finalizar el horario de cada paro parcial.
La vuelta al servicio se realizará incorporándose a la línea según referencia de la “hoja de servicio”. En caso de duda, tras la salida del servicio de cocheras, contacte con el centro de gestión.
Quedan anulados todos los partes de cambio de servicio."
PAROS SUSPENDIDOS
viernes, noviembre 29
Revista Sattra Diciembre 2024
Nuevo número de la revista interna del sindicato SATTRA del mes actual. Una vez más tratamos todos los temas relacionados con lo que acontece en nuestra empresa a lo largo del mes pasado, en este caso en papel, aunque podéis consultarla digitalmente por este medio, para poder dar a toda la plantilla la posibilidad de estar informado por todos los canales posibles. Consulta la revista en este enlace ←
jueves, noviembre 28
Reunión comisión negociadora 28 de Noviembre 2024 SAMA
La empresa tal como había amenazado el día de antes y tal como tenía acordado también con las demás secciones sindicales, ha traído a la desconvocatoria de huelga simplemente al gerente de RRHH, toda una declaración de intenciones.
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