martes, octubre 22

Adhesión a la huelga por jubilación anticipada a los 60 años

El comité de empresa de Avanza Zaragoza SAU.

El trabajo de conductor/a profesional es penoso y peligroso, siendo la edad un factor determinante en la pérdida o disminución de capacidades motoras, sensoriales y cognitivas. Por lo que un conductor/a de hasta 67 años al volante, supone un riesgo para su propia seguridad, y para la del resto de usuarios. Así mismo se acusa en esta actividad un elevado índice de mortalidad por accidentes laborales de tráfico.


Carta a la afiliación del 21 de Octubre de 2024

Empieza la reunión de hoy del Comité. Llama la atención que un punto pendiente sea una denuncia que propuso CUT, y que ellos tenían que redactar y mandar al comité para presentar, y a día de hoy sigue sin llegar, esto es curioso, no les ha dado tiempo de hacerla en un mes, si añadimos que tampoco traen puntos al comité de hoy, será que les importa poco la actualidad de nuestra plantilla, estarán muy ocupados con otros temas pero la plantilla y el convenio no va con ellos, luego es SATTRA el culpable de todos sus males, su vagancia e inoperancia es un tema que no se lo quieren ver. Estos ya están en huelga de trabajar para la plantilla.


viernes, octubre 18

Reunión comisión negociadora 16 de Octubre 2024

Comienza la reunión tratando el plan de igualdad. Les trasladamos nuestra preocupación con el tema de las prórrogas de las excedencias, ya que no las están concediendo, un nuevo problema, el cual hasta ahora nunca había existido. Les decimos que están poniendo un problema donde no existía y que de esta manera nunca vamos a llegar a un acuerdo de convenio. La empresa contesta a esto; que tratará cada persona y cada caso de la excedencia por separado y que no van a cambiar de actitud, decide el dedo de Dios.


Reunión de Coordinación de Octubre de 2024

Asuntos pendientes:

Horarios nuevos. Preguntamos cuales han sido las modificaciones realizadas y en base a que estudio se han realizado esas modificaciones. RESPUESTA: Se han ajustado algunas frecuencias según RRHH. Gerente de Operaciones indica que se han revisado casi todos y han modificado relevos y retiradas.



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