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miércoles, julio 22
Reunión Comité Avanza Zaragoza 21 de julio 2026
En el día de hoy se ha celebrado el Pleno Ordinario del Comité de Empresa, con la asistencia de 14 de los 23 vocales que lo componen.
jueves, julio 9
Reunión de Coordinación 9 de Julio de 2026
La reunión de coordinación celebrada hoy ha vuelto a ser un mero trámite, como ya nos tiene acostumbrados este comité. Una reunión en la que la empresa se ha dedicado, una vez más, a echar balones fuera ante los problemas que afectan diariamente a la plantilla, mientras quienes deberían exigir responsabilidades prefieren mirar hacia otro lado.
miércoles, julio 1
Juicio por las ilegalidades del CONVENIO
Hoy era la nueva fecha de juicio por las tropelías de nuestro INEPTO presidente del Comité en la negociación del convenio, para ver si eran declaradas legales o ilegales. Se veían caras largas y algún nervio en los que hicieron las tropelías. Nos olíamos que algo iba a pasar, dado que el juez estaba poniendo toda clase de trabas para celebrar el juicio.
viernes, junio 26
"Reunión" de movilidad 26 de Junio 2026
Comparecemos en la Calle Albareda, edificio del área de movilidad del ayuntamiento, momentos antes de las 9:30 horas de la cita con la Tripartita entre empresa, ay-untamiento y la representación del comité de empresa.
viernes, junio 19
Reunión Comité Avanza Zaragoza 19 de junio 2026
Horas extras: En el mes de mayo se han realizado un total de 4036 horas. Un 20,09% más que en el mismo periodo del 2025. Resulta inadmisible ver cómo una parte de la plantilla, especialmente el personal de reciente ingreso, realiza horas excediendo sistemáticamente la jornada máxima diaria legal y vulnerando los tiempos obligatorios de descanso entre jornadas. Esta situación es responsabilidad directa de la dirección de la empresa y cuenta con la preocupante pasividad e inacción de los sindicatos amarillos, que se niegan a intervenir con fuerza para frenar esta explotación laboral a la que se somete a muchos trabajadores de esta empresa. Asimismo, en esta reunión, las secciones sindicales CCOO y UGT han vuelto a recurrir al uso del voto ponderado. Esta postura carece de toda ética sindical.
jueves, junio 11
Reunión de Coordinación 11 de Junio de 2026 y plan de movilidad sostenible
En el día de hoy, en una nueva reunión con la empresa, más de lo mismo. Entre lo estamos solucionando, se revisará, “solucionado” y NO lo vamos a hacer ha discurrido una nueva reunión.
sábado, mayo 30
"Reunión" de movilidad 29 de Mayo 2026
Accedemos al edificio del ay- untamiento sito en calle Albareda, citados por el área de movilidad para la reunión tripartita del presente mes.
Lo realizamos sobrecogido por las noticias que nos llegan sobre el atropello de una niña en la calle Conde Aranda por un bus de la línea 32. Los primeros indicios apuntan que cruzaba indebidamente y el compañero poco o nada pudo hacer para evitar el atropello. Nuestro apoyo a los familiares y deseos de pronta recuperación de la menor, así como todo nuestro apoyo al compañero en estos duros momentos.
Lo realizamos sobrecogido por las noticias que nos llegan sobre el atropello de una niña en la calle Conde Aranda por un bus de la línea 32. Los primeros indicios apuntan que cruzaba indebidamente y el compañero poco o nada pudo hacer para evitar el atropello. Nuestro apoyo a los familiares y deseos de pronta recuperación de la menor, así como todo nuestro apoyo al compañero en estos duros momentos.
viernes, mayo 22
¿Declaración de Luxemburgo o de Zaragoza?
A la atención de la plantilla de Avanza Zaragoza: Para que tengáis una idea rápida de lo que es la Declaración de Luxemburgo os lo resumimos en una frase:
“Trabajadores sanos en empresas saludables”
“Trabajadores sanos en empresas saludables”
jueves, mayo 21
Reunión Comité Avanza Zaragoza 21 de mayo 2026
En el día de hoy se ha celebrado pleno ordinario del comité de empresa, con la asistencia de 20 vocales de los 23 que componen su totalidad.
5 SATTRA, 6 CCOO, 3 CUT, 4 UGT, 2 CSIF.
5 SATTRA, 6 CCOO, 3 CUT, 4 UGT, 2 CSIF.
viernes, mayo 15
Comunicados y mentiras de liberados que votan en contra de despedidos
El texto difundido por la sección sindical de Comisiones Obreras no es más que un ejercicio de cinismo institucional y un catálogo de medias verdades elaborado para justificar la inacción, el pactismo y la renuncia a la defensa colectiva. Calificar los despidos de “asuntos personales y confidenciales” no es prudencia sindical: es asumir el discurso de la empresa. Cuando la patronal utiliza el despido como herramienta de represalia, disciplinamiento o desgaste, el conflicto deja de ser privado y se convierte en un ataque directo a toda la plantilla. Quien lo oculta, lo normaliza.
jueves, mayo 7
Reunión de Coordinación 6 de Mayo de 2026
Comienza la reunión a las 9:36 con la firma del acta anterior.
El presidente hace repaso a infinidad de asuntos pendientes que se van acumulando mes a mes y la empresa no hace nada por adelantar o solucionar. Espejos Volvo, Puerta de taller, esta es buena, el gerente ni sabia de que se hablaba y lleva tres meses o mas pendiente, Póliza de seguros que no nos han entregado, climatización de taller, pantallas irizar, cajón monedas, vehículos de taller, calendario portería, dureza de direcciones irizar, etc, etc. Ninguno de ellos sin solución a corto medio plazo y aquí la empresa capeando el temporal, con el paraguas de la coalición proempresa que les consiente todo. Cada mes más asuntos pendientes.
El presidente hace repaso a infinidad de asuntos pendientes que se van acumulando mes a mes y la empresa no hace nada por adelantar o solucionar. Espejos Volvo, Puerta de taller, esta es buena, el gerente ni sabia de que se hablaba y lleva tres meses o mas pendiente, Póliza de seguros que no nos han entregado, climatización de taller, pantallas irizar, cajón monedas, vehículos de taller, calendario portería, dureza de direcciones irizar, etc, etc. Ninguno de ellos sin solución a corto medio plazo y aquí la empresa capeando el temporal, con el paraguas de la coalición proempresa que les consiente todo. Cada mes más asuntos pendientes.
lunes, abril 20
Reunión Comité Avanza Zaragoza 20 de Abril 2026
El comité de este día 20 de abril ha sido de los más despreciables que hemos podido vivir. CUT ha propuesto paros por el compañero despedido de modo arbitrario por la empresa Avanza Zaragoza hasta su readmisión, solo SATTRA apoyo la propuesta. La respuesta del resto de sindicatos era la habitual ya en estos casos y han votado en contra, alegando que los 153 despedidos en el 2013 fue un caso diferente.
jueves, abril 9
Reunión de Coordinación 9 de Abril de 2026
1. Mantenimiento y Gestión de la Flota
El estado técnico de los vehículos presenta diversos frentes de actuación, desde campañas de mantenimiento preventivo hasta defectos de diseño en modelos nuevos.
El estado técnico de los vehículos presenta diversos frentes de actuación, desde campañas de mantenimiento preventivo hasta defectos de diseño en modelos nuevos.
martes, abril 7
El convenio de Avanza y sus sindicatos amarillos contra las cuerdas en el juzgado
Hoy se ha suspendido el juicio por la denuncia del convenio que presentó el colectivo. No es una noticia para bajar los brazos, sino un recordatorio más de lo que ya vivimos en el día a día: las irregularidades que salpicaron la convocatoria de la huelga no son simples despistes de escritorio, son el reflejo de un proceso que se ha torcido desde la base. Cuando se fuerzan plazos, cuando se maquillan formas y cuando se convoca sin respetar lo que marca la ley, al final son los conductores, el personal de talleres, los que cargan con la incertidumbre. Por eso, aunque el juzgado haya paralizado la vista, no hemos perdido el rumbo. Solo se ha pospuesto lo que ya se veía venir.
viernes, marzo 20
Reunión Comité Avanza Zaragoza 20 de marzo 2026
Horas extraordinarias: En febrero se registraron 4.269 horas extras, lo que supone un incremento de 1.323 horas respecto al mismo mes del año anterior (+44,9%). Todas las secciones sindicales coincidimos en que "las cuentas no salen" entre contrataciones y bajas, evidenciando un déficit estructural de plantilla.
martes, marzo 17
Reunión de Coordinación 17 de marzo de 2026
Como ya viene siendo habitual, estas reuniones se han convertido en encuentros que se repiten más que el ajo.
Mes a mes se tratan prácticamente más asuntos pendientes que cuestiones nuevas, ya que muchos problemas nunca terminan de resolverse. En algunos casos porque la empresa da largas constantemente y, en otros, porque las soluciones se eternizan.
Mes a mes se tratan prácticamente más asuntos pendientes que cuestiones nuevas, ya que muchos problemas nunca terminan de resolverse. En algunos casos porque la empresa da largas constantemente y, en otros, porque las soluciones se eternizan.
"Reunión" de movilidad 17 de Marzo 2026
Desde SATTRA, trasladamos el siguiente resumen de los puntos tratados en la última reunión tripartita retrasada desde el mes de Febrero por parte de la administración. Parte de la representación sindical le recuerda la falta de seriedad contestando la administración que ha estado de baja parte del personal, no se entiende que no tengan personal que les sustituya, ha quedado de manifiesto la tensión existente entre las necesidades reales de la ciudadana y la plantilla y las limitaciones impuestas por la burocracia.
jueves, febrero 26
Comunicado sobre la petición de datos en los coeficientes reductores
La empresa ha archivado la petición de datos personales que había sido solicitada por el resto de secciones sindicales, ya que los datos personales y profesionales de todos nosotros los tiene la administración y el INSS y lo ratifica la reciente sentencia del 23 de febrero del tribunal Supremo sobre el decreto 402/2025
viernes, febrero 20
Reunión Comité Avanza Zaragoza 20 de febrero 2026
A continuación se presenta un resumen detallado de los temas tratados en el pleno del comité, estructurado por puntos clave para mayor claridad sin que en realidad estos se hayan tratado en el orden que puede leerse:
miércoles, febrero 11
Reunión de Coordinación 11 de febrero de 2026
Puntos pendientes: Se están probando parasoles para autobuses Volvo, con instalación prevista en próximas semanas; los cajones de monedas para estos vehículos aún no han sido revisados. En los Citaro, el 90% (36 de 40) ya tienen instalados los pisones (pulsadores), previéndose finalizar a finales de febrero, coincidiendo con el repintado de las líneas amarillas. Los IE-Tram presentan un problema de diseño en las mamparas que afecta a los cables de comunicación del CUBE, pendiente de corrección por Irizar. Además, unos 40 terminales Cube (casi el 10% de la flota) están averiados por vandalismo (pantallas y carcasas rotas) y vertidos de café; su reparación en Valencia requiere varias semanas. La cartelería de algunos buses está desactualizada (se menciona líneas inexistentes como la 24); la empresa solicita números de coche concretos para subsanarlo.
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