RESPUESTA: Este verano solo se incrementó la plantilla en un empleado a jornada completa, tuvimos problemas para encontrar a personal ya que solo se ofrecía un contrato para los meses de verano.
Uniformidad. Solicitamos que se reparta a las trabajadoras la uniformidad femenina, propia de su físico tal como refleja el convenio.
RESPUESTA: En los uniformes de verano ha habido algún problema con las tallas, el problema que se ha detectado se está intentando subsanar con el proveedor, aun así pensamos que estos uniformes han mejorado mucho lo que teníamos anteriormente.
Cinturones Bus. Este mes ha sido parado un bus de la línea 28 por la Guardia Civil y le ha dicho que los buses que salen del casco urbano deben ir equipados con cinturón de seguridad. Pedimos que la empresa tome las medidas oportunas, para que el conductor no tenga problemas por este motivo.
RESPUESTA: Hemos consultado con el abogado y con tráfico, no se incumple ninguna norma.
Almacén. Solicitamos a Avanza que cubra los puestos de almacén diariamente, los trabajadores de taller no tienen que entrar a buscarse los repuestos, no está dentro de sus tareas. Si la empresa sigue sin cubrir los puestos, denuncia en Inspección de Trabajo, al respecto.
RESPUESTA: Los turnos de almacén están totalmente cubiertos y siempre hay un responsable allí.
Contratos a tiempo parciales. Solicitamos que los contratos a tiempo parcial desaparezcan, si no es así, que se siga un orden cuando entran los trabajadores para que los que hay pasen a Jornada completa.
RESPUESTA: Ahora mismo tal como están deberían darse de baja para volverlos a contratar a jornada completa.
Baches gasolinera. Pedimos que se reparen urgentemente los baches que están en el entorno de la gasolinera, las chapas no son una solución, el carro de los aceites casi vuelca en estos agujeros.
RESPUESTA: Se retiraron las chapas y repararon, estamos a expensas en breve de reparar otros baches que han salido en otra zona de cocheras.
Rejillas fluorescentes de Caja. Requerimos a Avanza que se limpie las rejillas de Caja, hay mucha porquería en las mismas.
RESPUESTA: Se realizó con fecha 31 de agosto.
Listado y foto de todos Inspectores. Solicitamos el listado actualizado con foto de todos los Inspectores, en la dejación de funciones de la empresa los trabajadores ya no sabemos ni quien son los Inspectores.
RESPUESTA: Se entrega listado sin foto por la protección de datos no se puede entregar foto.
Flecos. Solicitamos información de las pérdidas de jornadas por flecos negativos, no recuperadas en los años 2.019 y 2.020, de su totalidad y desagregado por trabajadores.
RESPUESTA: Solo se quedan reflejados 2 ciclos atrás como siempre, el historial no vamos a darlo.
Pago I.T. COVID 19. Solicitamos información de que criterio se sigue a la hora de pagar la empresa el complemento, cuando la I.T., es por accidente de COVID19.
RESPUESTA: Se paga como se estableció por ley, como accidente laboral.
Bus 4942. Pedimos información a la empresa de porqué se ha precintado el bus 4942.
RESPUESTA: Si no nos facilitan fecha no tenemos constancia.
Baño L/57. Se ha cambiado el bombín de la cerradura del baño, ubicado en la calle Fanlo y no sirven las llaves que tienen los trabajadores para el resto de aseos. Existe otro baño con el mismo problema. Por ello, pedimos se cambien esos bombines para que sirvan todas las llaves para todos los aseos automáticos.
RESPUESTA: No nos consta la incidencia.
13-L-39. Al ser suprimida la parada de Coso, 126, los relevos que coincidían en esa parada los han bajado al Coso, 188, por accesibilidad y cercanía pedimos que los suban a la Plaza de San Miguel.
RESPUESTA: Este relevo sí que es en plaza San Miguel, debió ser un error.
14-L-23. Cuando realizamos el giro desde el Paseo del Canal a las Terrazas de Cuéllar, los arbustos han crecido otra vez, dificultando el paso con el autobús, por ello pedimos que sean podados y que se tomen las medidas pertinentes con tanta vegetación.
RESPUESTA: Ya está pedido.
15-L-22. Los setos que se encuentran en la calle Vicente Blanco donde nos cruzamos con la L-32, molestan y quitan toda visibilidad al cruce, por lo que pedimos sean podados.
RESPUESTA: Está comunicado.
Vinilos Buses. Los vinilos de información que han situados en las ventanillas de los híbridos, quitan toda visibilidad a la hora de mirar en los cruces, por lo que solicitamos que sean reemplazados de lugar.
RESPUESTA: Se cambiará de ubicación.
Hoja Taller. En la hora de incidencias que se abre cuando hay una avería en un autobús, sale el nombre completo del compañero de taller que recoge dicha hoja, por la ley de protección de datos, solicitamos sea sustituido por el nº de nómina.
RESPUESTA: Se cambiará y se pondrá el número de nómina.
Horas extras. Según información facilitada por la Dirección de la empresa, se han realizado 2.459 horas extraordinarias, durante el pasado mes de julio de 2.021. Este Comité le trasladamos nuestro malestar por la realización de dichas horas a todas luces injustificadas y excesivas. Se le solicita que se realicen más contrataciones para paliar el déficit de plantilla actual. También se le solicita que se hagan fijos los contratos eventuales, así como convertir los contratos de tiempo parcial en jornada completa.
RESPUESTA: Contestado en punto de julio.
Autobuses retirados. Solicitamos información a la empresa del número de autobuses retirados por avería durante el mes de julio y lo que va de agosto.
RESPUESTA: Se retiran también por tema de mantenimiento anual.
Comienzo del servicio. Solicitamos información a la empresa, día a día, acerca de los servicios y número de autobuses que, durante los meses de julio y agosto, no han salido de cocheras o lo han hecho con retraso, debido a la falta de autobuses disponibles.
RESPUESTA: Este año ha sido muy bueno sin casi incidencias de ese tipo.
3. Golpes de calor. Solicitamos a la empresa información sobre la atención que han recibido por parte de la misma, compañeros (con sus números de nómina) que han sufrido “golpes de calor”; por ejemplo, el que sufrió un conductor el pasado día 12 de agosto de 2021, mientras se encontraba prestando servicio.
RESPUESTA: No tenemos constancia de ninguno estipulado como tal, sí que se han encontrado mal algún conductor en algún momento pero ninguno fue por lo que es un golpe de calor.
Buses línea 22. Solicitamos información a la empresa sobre las circunstancias por las que se asignó un bus articulado (nº 4924), el pasado día 7 de agosto de 2021 y prestó servicio en la línea 22.
RESPUESTA: Fue un error puntual.
Desinsectación buses. Solicitamos a la empresa que someta urgentemente a tratamientos de desinsectación a todos los autobuses de la flota, ya que hay numerosos compañeros que presentan picaduras de distintos insectos, tras haber estado trabajando en sus respectivos vehículos. (Hubo episodios de picaduras el 15 de agosto de 2021 y otros días anteriores y posteriores). También que se limpien también los puestos de conductor en las partes que menos se tocan con las manos, como por ejemplo los pedales, etc.
RESPUESTA: Hay que tipificar la plaga en concreto para poder fumigar, si facilitáis la información más detallada se realizará.
Indisposición de conductora. Solicitamos información a la empresa sobre las circunstancias que rodearon la indisposición sufrida por una conductora el pasado 11 de agosto de 2021, justo antes de dar comienzo a su jornada en cocheras, siendo atendida en la puerta de “Salidas” en una silla, silla que fue posteriormente precintada.
RESPUESTA: Se siguió el protocolo Covid, aunque luego no fue la causa de su indisposición.
Uniformidad conductores. Este mes se ha finalizado la entrega de la uniformidad de verano para los conductores y conductoras. Hemos detectado que, debido a la fibra elegida, los pantalones no transpiran. Además, el tallaje de las camisas está desproporcionado y no se corresponde con el de muchos conductores o conductoras. Se han entregado pantalones y camisas de hombre, a mujeres, y viceversa. Ante todo esto proponemos enviar escrito a la empresa, para que modifique esta uniformidad, con el fin de que se mejore la calidad de las prendas y se proceda a tallar a toda la plantilla.
RESPUESTA: Contestado en el punto de julio.
Bandejas Taller. Trasladar a la empresa la circunstancia de que únicamente en taller existen dos bandejas para recogida de aceite refrigerante y de aceite motor, una para cada uso, lo cual es insuficiente para el trabajo diario. Solicitamos que se doten de al menos otras dos bandejas más.
RESPUESTA: Se incorpora una 5 bandeja para mejor recogida.
Enrolladores de mangueras. En el taller en la actualidad existen unos enrolladores de mangueras de aire los cuales solo están en algunos fosos y las mencionadas mangueras están destrozadas. Nuevamente proponemos que se restauren y se pongan en condiciones, recordándole a la empresa que deben de ser resistentes a los hidrocarburos además de que se deben de instalar en la totalidad los fosos.
RESPUESTA: Los turnos de almacén están totalmente cubiertos y siempre hay un responsable allí.
Contratos a tiempo parciales. Solicitamos que los contratos a tiempo parcial desaparezcan, si no es así, que se siga un orden cuando entran los trabajadores para que los que hay pasen a Jornada completa.
RESPUESTA: Ahora mismo tal como están deberían darse de baja para volverlos a contratar a jornada completa.
Baches gasolinera. Pedimos que se reparen urgentemente los baches que están en el entorno de la gasolinera, las chapas no son una solución, el carro de los aceites casi vuelca en estos agujeros.
RESPUESTA: Se retiraron las chapas y repararon, estamos a expensas en breve de reparar otros baches que han salido en otra zona de cocheras.
Rejillas fluorescentes de Caja. Requerimos a Avanza que se limpie las rejillas de Caja, hay mucha porquería en las mismas.
RESPUESTA: Se realizó con fecha 31 de agosto.
Listado y foto de todos Inspectores. Solicitamos el listado actualizado con foto de todos los Inspectores, en la dejación de funciones de la empresa los trabajadores ya no sabemos ni quien son los Inspectores.
RESPUESTA: Se entrega listado sin foto por la protección de datos no se puede entregar foto.
Flecos. Solicitamos información de las pérdidas de jornadas por flecos negativos, no recuperadas en los años 2.019 y 2.020, de su totalidad y desagregado por trabajadores.
RESPUESTA: Solo se quedan reflejados 2 ciclos atrás como siempre, el historial no vamos a darlo.
Pago I.T. COVID 19. Solicitamos información de que criterio se sigue a la hora de pagar la empresa el complemento, cuando la I.T., es por accidente de COVID19.
RESPUESTA: Se paga como se estableció por ley, como accidente laboral.
Bus 4942. Pedimos información a la empresa de porqué se ha precintado el bus 4942.
RESPUESTA: Si no nos facilitan fecha no tenemos constancia.
Baño L/57. Se ha cambiado el bombín de la cerradura del baño, ubicado en la calle Fanlo y no sirven las llaves que tienen los trabajadores para el resto de aseos. Existe otro baño con el mismo problema. Por ello, pedimos se cambien esos bombines para que sirvan todas las llaves para todos los aseos automáticos.
RESPUESTA: No nos consta la incidencia.
13-L-39. Al ser suprimida la parada de Coso, 126, los relevos que coincidían en esa parada los han bajado al Coso, 188, por accesibilidad y cercanía pedimos que los suban a la Plaza de San Miguel.
RESPUESTA: Este relevo sí que es en plaza San Miguel, debió ser un error.
14-L-23. Cuando realizamos el giro desde el Paseo del Canal a las Terrazas de Cuéllar, los arbustos han crecido otra vez, dificultando el paso con el autobús, por ello pedimos que sean podados y que se tomen las medidas pertinentes con tanta vegetación.
RESPUESTA: Ya está pedido.
15-L-22. Los setos que se encuentran en la calle Vicente Blanco donde nos cruzamos con la L-32, molestan y quitan toda visibilidad al cruce, por lo que pedimos sean podados.
RESPUESTA: Está comunicado.
Vinilos Buses. Los vinilos de información que han situados en las ventanillas de los híbridos, quitan toda visibilidad a la hora de mirar en los cruces, por lo que solicitamos que sean reemplazados de lugar.
RESPUESTA: Se cambiará de ubicación.
Hoja Taller. En la hora de incidencias que se abre cuando hay una avería en un autobús, sale el nombre completo del compañero de taller que recoge dicha hoja, por la ley de protección de datos, solicitamos sea sustituido por el nº de nómina.
RESPUESTA: Se cambiará y se pondrá el número de nómina.
Horas extras. Según información facilitada por la Dirección de la empresa, se han realizado 2.459 horas extraordinarias, durante el pasado mes de julio de 2.021. Este Comité le trasladamos nuestro malestar por la realización de dichas horas a todas luces injustificadas y excesivas. Se le solicita que se realicen más contrataciones para paliar el déficit de plantilla actual. También se le solicita que se hagan fijos los contratos eventuales, así como convertir los contratos de tiempo parcial en jornada completa.
RESPUESTA: Contestado en punto de julio.
Autobuses retirados. Solicitamos información a la empresa del número de autobuses retirados por avería durante el mes de julio y lo que va de agosto.
RESPUESTA: Se retiran también por tema de mantenimiento anual.
Comienzo del servicio. Solicitamos información a la empresa, día a día, acerca de los servicios y número de autobuses que, durante los meses de julio y agosto, no han salido de cocheras o lo han hecho con retraso, debido a la falta de autobuses disponibles.
RESPUESTA: Este año ha sido muy bueno sin casi incidencias de ese tipo.
3. Golpes de calor. Solicitamos a la empresa información sobre la atención que han recibido por parte de la misma, compañeros (con sus números de nómina) que han sufrido “golpes de calor”; por ejemplo, el que sufrió un conductor el pasado día 12 de agosto de 2021, mientras se encontraba prestando servicio.
RESPUESTA: No tenemos constancia de ninguno estipulado como tal, sí que se han encontrado mal algún conductor en algún momento pero ninguno fue por lo que es un golpe de calor.
Buses línea 22. Solicitamos información a la empresa sobre las circunstancias por las que se asignó un bus articulado (nº 4924), el pasado día 7 de agosto de 2021 y prestó servicio en la línea 22.
RESPUESTA: Fue un error puntual.
Desinsectación buses. Solicitamos a la empresa que someta urgentemente a tratamientos de desinsectación a todos los autobuses de la flota, ya que hay numerosos compañeros que presentan picaduras de distintos insectos, tras haber estado trabajando en sus respectivos vehículos. (Hubo episodios de picaduras el 15 de agosto de 2021 y otros días anteriores y posteriores). También que se limpien también los puestos de conductor en las partes que menos se tocan con las manos, como por ejemplo los pedales, etc.
RESPUESTA: Hay que tipificar la plaga en concreto para poder fumigar, si facilitáis la información más detallada se realizará.
Indisposición de conductora. Solicitamos información a la empresa sobre las circunstancias que rodearon la indisposición sufrida por una conductora el pasado 11 de agosto de 2021, justo antes de dar comienzo a su jornada en cocheras, siendo atendida en la puerta de “Salidas” en una silla, silla que fue posteriormente precintada.
RESPUESTA: Se siguió el protocolo Covid, aunque luego no fue la causa de su indisposición.
Uniformidad conductores. Este mes se ha finalizado la entrega de la uniformidad de verano para los conductores y conductoras. Hemos detectado que, debido a la fibra elegida, los pantalones no transpiran. Además, el tallaje de las camisas está desproporcionado y no se corresponde con el de muchos conductores o conductoras. Se han entregado pantalones y camisas de hombre, a mujeres, y viceversa. Ante todo esto proponemos enviar escrito a la empresa, para que modifique esta uniformidad, con el fin de que se mejore la calidad de las prendas y se proceda a tallar a toda la plantilla.
RESPUESTA: Contestado en el punto de julio.
Bandejas Taller. Trasladar a la empresa la circunstancia de que únicamente en taller existen dos bandejas para recogida de aceite refrigerante y de aceite motor, una para cada uso, lo cual es insuficiente para el trabajo diario. Solicitamos que se doten de al menos otras dos bandejas más.
RESPUESTA: Se incorpora una 5 bandeja para mejor recogida.
Enrolladores de mangueras. En el taller en la actualidad existen unos enrolladores de mangueras de aire los cuales solo están en algunos fosos y las mencionadas mangueras están destrozadas. Nuevamente proponemos que se restauren y se pongan en condiciones, recordándole a la empresa que deben de ser resistentes a los hidrocarburos además de que se deben de instalar en la totalidad los fosos.
RESPUESTA: Se reparó y se pasó a prevención para que lo revisase.
Guantes. La entrega que realiza la Empresa de guantes de nitrilo en taller debe de ser adecuadas para el trabajo profesional específico. Solicitamos que se repartan para un profesional mecánico. Los que se reparten en la actualidad son para sanitarios/médicos.
RESPUESTA: Se revisará y si hacen falta más se repondrán.
Ventiladores. Los ventiladores que en su día se instalaron en taller para mover en verano el aire de la nave no han cumplido las expectativas iniciales ya que no cumplen su cometido de enfriar la nave. Proponemos que se instalen de mayor diámetro ya que en verano en horarios de tarde y principios de la noche la temperatura es muy elevada en el interior de la nave de taller.
RESPUESTA: Funcionan correctamente, pero cuando hay mucha temperatura en el exterior no dan para más.
Información de obras en cocheras. Solicitamos información a la empresa sobre las obras que se van a hacer en las instalaciones, arquetas, pantógrafos, etc. su planificación y cómo nos va a influir.
RESPUESTA: En que tengamos el proyecto se os hará una entrega y se tratará el tema.
Vacíos fin de semana en verano. Solicitamos información a la empresa sobre los viajes de “vacío” generados en los fines de semana de verano: julio y agosto.
RESPUESTA: No vamos a facilitarlos, pero sí que son muchos menos que otros años.
Guantes. La entrega que realiza la Empresa de guantes de nitrilo en taller debe de ser adecuadas para el trabajo profesional específico. Solicitamos que se repartan para un profesional mecánico. Los que se reparten en la actualidad son para sanitarios/médicos.
RESPUESTA: Se revisará y si hacen falta más se repondrán.
Ventiladores. Los ventiladores que en su día se instalaron en taller para mover en verano el aire de la nave no han cumplido las expectativas iniciales ya que no cumplen su cometido de enfriar la nave. Proponemos que se instalen de mayor diámetro ya que en verano en horarios de tarde y principios de la noche la temperatura es muy elevada en el interior de la nave de taller.
RESPUESTA: Funcionan correctamente, pero cuando hay mucha temperatura en el exterior no dan para más.
Información de obras en cocheras. Solicitamos información a la empresa sobre las obras que se van a hacer en las instalaciones, arquetas, pantógrafos, etc. su planificación y cómo nos va a influir.
RESPUESTA: En que tengamos el proyecto se os hará una entrega y se tratará el tema.
Vacíos fin de semana en verano. Solicitamos información a la empresa sobre los viajes de “vacío” generados en los fines de semana de verano: julio y agosto.
RESPUESTA: No vamos a facilitarlos, pero sí que son muchos menos que otros años.
Valoración
Como llevamos tiempo diciendo, una vez más, esta gerencia que tenemos solo asisten a estas reuniones a cumplir el expediente, este mes teníamos que tratar los puntos de julio y agosto ya que en agosto como todos sabéis se fueron de vacaciones y nos dejaron sin reunión, sin gerencia ni nadie responsable.
Vergonzoso que desde Madrid, México o como si es desde la misma Conchinchina se les permitan a esta cuadrilla hacer este tipo de cosas.
Muchas las respuestas no se las creen ni ellos, sobre todo con el tema de mantenimiento y taller que está abandonado de la mano de Dios, el gerente de manteniendo, sus respuestas siempre son las mismas, que todo está perfecto, que no falta de nada, o esta revisado, a veces no sabemos que pensar, una de dos, miente como un bellaco o vive en los mundos de yupi, ya que nosotros sabemos de sobras que esto no es así y que los compañeros de taller están más quemados que los motores de los 500.
Con el gerente de operaciones y su prepotencia de decirnos a depende que puntos, que no nos van a facilitar datos así tal cual. Y la Guinda por último la pone nuestro Gerente de recursos humanos, donde su arrogancia no desmerece al resto de la gerencia y solo viene a tirar balones fuera, respuestas vacías sin dar soluciones. Tenemos claro que venir así sin ganas, ni soluciones a nuestros puntos, es una medida más de presión para la negociación del convenio.
Como llevamos tiempo diciendo, una vez más, esta gerencia que tenemos solo asisten a estas reuniones a cumplir el expediente, este mes teníamos que tratar los puntos de julio y agosto ya que en agosto como todos sabéis se fueron de vacaciones y nos dejaron sin reunión, sin gerencia ni nadie responsable.
Vergonzoso que desde Madrid, México o como si es desde la misma Conchinchina se les permitan a esta cuadrilla hacer este tipo de cosas.
Muchas las respuestas no se las creen ni ellos, sobre todo con el tema de mantenimiento y taller que está abandonado de la mano de Dios, el gerente de manteniendo, sus respuestas siempre son las mismas, que todo está perfecto, que no falta de nada, o esta revisado, a veces no sabemos que pensar, una de dos, miente como un bellaco o vive en los mundos de yupi, ya que nosotros sabemos de sobras que esto no es así y que los compañeros de taller están más quemados que los motores de los 500.
Con el gerente de operaciones y su prepotencia de decirnos a depende que puntos, que no nos van a facilitar datos así tal cual. Y la Guinda por último la pone nuestro Gerente de recursos humanos, donde su arrogancia no desmerece al resto de la gerencia y solo viene a tirar balones fuera, respuestas vacías sin dar soluciones. Tenemos claro que venir así sin ganas, ni soluciones a nuestros puntos, es una medida más de presión para la negociación del convenio.
Próxima reunión 5 de octubre 2021.
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