Solicitamos información del Incendio bus 4458. Nos indican que se está investigando todo lo ocurrido cuando se tenga más información pasaran a los Delegados de Prevención el informe de lo ocurrido.
Servicios línea 34. La empresa tomo la decisión de modificar los servicios del quincenal no coincidiendo los expuestos en la sala de caja, por lo que hubo compañeros afectados. Avanza indica que solo hubo dos trabajadores afectados y se les avisó el día de antes desde el SAE. Desde el comité de Empresa le comunicamos que esta no es la forma de proceder, la gente cuando sale un quincenal se planifica su vida familiar y laboral, no estamos de acuerdo con este proceder de la empresa y perjudica notablemente la conciliación.
1º Horas extraordinarias. Según información facilitada por la Empresa en el mes de marzo se han realizado un total 3292 horas extraordinarias. Solicitamos mandar escrito a la empresa indicando nuestro mal estar por el incremento de horas con respecto al año anterior (1580 horas realizadas) en el mismo periodo, son excesivas, instamos para que realicen más contratación de más personal, se hagan fijos a los contratos eventuales, así como convertir los contratos a tiempo parcial en jornada completa.
RESPUESTA: Seguimos contratando trabajadores, 10 personas más en la última convocatoria. Seguimos luchando contra el alto índice de absentismo. No encontramos gente para reemplazar a los trabajadores con contrato parcial. Trabajamos para mejorar.
2º. Taquillas. Que se dote de las dos taquillas a todos los trabajadores de taller. Una para la ropa de calle y otra para la ropa de trabajo.
2º. Taquillas. Que se dote de las dos taquillas a todos los trabajadores de taller. Una para la ropa de calle y otra para la ropa de trabajo.
RESPUESTA: Ya las tienen asignadas.
3º. Poda. Av. Cataluña. En el giro de casa Solans a Av. Cataluña los arboles pegan en los espejos de los buses, solicitar a movilidad que se poden esos árboles.
RESPUESTA: Para movilidad.
4º. Columnas elevadoras. Que se reparen y revisen todas las columnas, sobre todo los frenos de timón de la columna, los timones no se sostienen por si solos, existe riesgo de caída.
RESPUESTA: Se trató en comité de seguridad y salud. Se han revisado y estamos por repararlas. De las 5 que hay se ha apartado una que no se puede dar uso por desperfectos.
5º. Pantallas de luz. Que se les realice el mantenimiento adecuado, de luces y ruedas para su traslado.
RESPUESTA: Se detectaron dos ruedas rotas que se han reparado.
6º. Campaña de Aire. Es necesaria y urgente una campaña de aires acondicionados, les recordamos que las ventanillas van abiertas, por lo que la climatización debe funcionar mejor que nunca.
RESPUESTA: Los mantenimientos están al día, la campaña de revisión de filtros se inicia esta semana.
7º. Campaña de radiadores. Un año más nos ha pillado el toro con la limpieza de radiadores, además el lavadero de motores esta precintado y los motores se lavan en condiciones lamentables, no sabemos el motivo, por lo que solicitamos que con urgencia se dé solución a este problema además de ponerse al día en la campaña de limpieza de radiadores.
RESPUESTA: Ya está operativo.
8º. Enrollador mangueras aire de taller. Que se pongan también en el lado de frenos, aire acondicionado y chapa.
RESPUESTA: No está previsto.
9º. Asfaltado. En la Calle Felisa Gale toda es un auténtico desastre el asfaltado. También en la Línea 50 a la altura de la parada grande Covián hay un socavón para reparar. Comunicar a Movilidad.
RESPUESTA: Para movilidad.
10. Recoge cables híbridos. Hay a varios coches híbridos que no les funciona el recoge cables, además de que existen enchufes reparados con cinta aislante, por lo que solicitamos se revisen todos y se reparen los que están en mal estado por el peligro que conlleva, así como que se incluya esta acción en el plan de mantenimiento a entregar en a los delegados de prevención.
RESPUESTA: Se ha detectado alguno y se han reparado.
11º. Servicios de Reten. Solicitamos a la empresa que nos explique que son los servicios de reten y cuales son.
RESPUESTA: No sabemos a qué os estáis refiriendo.
12º. Bus 4658, 4684 y 4814. Revisar puertas de cierre del conductor.
RESPUESTA: Hay campaña de Volvo. Se ha reparado el 4684 y el resto de unidades tienen orden de reparación. Se está realizando comprobación de todos los vehículos.
13º. Desvíos en marquesina. Volvemos a insistir en Solicitar que se marquen los desvíos en la cartelería electrónica de la marquesina, para que los usuarios tengan la información.
RESPUESTA: Las marquesinas no están preparadas para ello.
14º. Responsable de taller. Los sábados 9 y 16 de abril y el sábado 7 de mayo no hubo ningún encargado en el taller. Por lo que solicitamos que se cubran las vacantes de encargados y que se garantice siempre la presencia de un responsable en el taller.
RESPUESTA: Es una organización interna. Las vacantes se cubrirán.
15º. Portería. Solicitamos explicación de cómo se van a llevar a cabo las 1.407 horas anuales del contrato del trabajador 9829.
RESPUESTA: Se hace como siempre se ha venido realizando. Tiene contrato indefinido y se le contrato para cubrir vacaciones.
Aparcacoches. Solicitamos se vuelva a crear la figura del aparcacoches para poder gestionar la distribución de las plazas de aparcamiento de los buses, ya que se ha disminuido el número de plazas de aparcamiento y por la noche es un problema para el responsable de entradas y para los conductores afectados.
RESPUESTA: No lo consideramos necesario.
Reloj cocheras. Solicitamos mandar escrito a la empresa para que ponga en hora el reloj de la entrada de cocheras ya que se encuentra desfasado.
RESPUESTA: Ya está corregido el desfase.
18º. Información al Comité. En base al artículo 64 del Estatuto de los Trabajadores le solicitamos que nos envíe de manera digital lo siguiente:
-Cuadros quincenales expuestos en la sala de caja cada vez que se modifique quincenal.
-Listado de flecos expuesto en la misma sala.
-Cuadros quincenales expuestos en la sala de caja cada vez que se modifique quincenal.
-Listado de flecos expuesto en la misma sala.
-Servicio diario.
RESPUESTA: Hacemos lo que se viene realizando habitualmente. Se exponen en los sitios adecuados. No vamos a mandar nada.
RESPUESTA: Hacemos lo que se viene realizando habitualmente. Se exponen en los sitios adecuados. No vamos a mandar nada.
19º. Uniformidad de verano. Solicitar que se haga entrega de la uniformidad de verano lo antes posible. La entrega del vestuario de verano debería ser en tiempo y forma. Solicitamos revisión y calendario de entrega de la uniformidad de verano.
RESPUESTA: Son problemas de suministro y transporte los que nos producen retrasos de entrega.
20º. Cabina de Portería. Solicitamos reparaciones de mantenimiento de la ventana de la garita de portería y del aparador donde estaba el gel hidroalcohólico ya que al derramarse producto se han deteriorado.
RESPUESTA: Ya está reparada.
21º. Velocímetros. Hemos comprobado que hay autobuses circulando en los que el velocímetro marca una velocidad inferior a la real, ejemplo bus 4566. Solicitamos se repare y se revise la flota en general.
RESPUESTA: Se ha comprobado y reparado.
22º. Pegatinas. Pese a que ya se les notificó la falta de pegatinas en los autobuses y contestaron que se repondrían, continúan sin ser repuestas. También hemos detectado otros dos vehículos que carecen de pegatinas de carros de bebé o están rotas (4640 y el 4649). Solicitamos se les pongan y revisen la flota en general y se repongan todo tipo de pegatinas que falten o estén deterioradas.
RESPUESTA: Ya se han repuesto.
23º. Taquilla de conductores. Solicitamos se trasladen de ubicación las taquillas de conductores al sitio donde actualmente están las de personal de administración, ya que a estos últimos, como no se les dota de uniformidad no precisan taquillas, de este modo las de los conductores estarían al lado de la ubicación de las duchas y aseos. Las de administración se trasladen a la ubicación actual de las de los conductores y conductoras.
RESPUESTA: Se rechaza la propuesta.
24º. Armas de fuego. Solicitar a la empresa que saque un comunicado referente al acceso al autobús de usuarios portando armas de fuego incluso cuando vayan en su correspondiente funda.
RESPUESTA: Nuestro departamento de comunicación lo estudiara y si lo ve objetivo se pondrá.
25º. Accesibilidad bus. Realizar escrito a Movilidad referente al (Real Decreto 1544/2007 por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad), debido a las quejas de usuarios invidentes a conductores y conductoras por falta de información en el sistema Braille, la información en las paradas y marquesinas debe ajustarse a lo que estipula el decreto.
25º. Accesibilidad bus. Realizar escrito a Movilidad referente al (Real Decreto 1544/2007 por el que se regulan las condiciones básicas de accesibilidad y no discriminación para el acceso y utilización de los modos de transporte para personas con discapacidad), debido a las quejas de usuarios invidentes a conductores y conductoras por falta de información en el sistema Braille, la información en las paradas y marquesinas debe ajustarse a lo que estipula el decreto.
RESPUESTA: No compartimos, ya se trató en reunión de igualdad. Se dará traslado a movilidad.
26º. Póliza. Solicitar a Avanza copia de la póliza de seguro de accidentes corporales de trabajadores del año 2022 y el correspondiente recibo de pago, así como la entrega de dicha copia a todos los trabajadores de la plantilla como dice el artículo 109 del Convenio Colectivo.
RESPUESTA: Se os entrega copia de documento. Está expuesta en el tablón de anuncios y además la incluiremos en intranet para que todo trabajador pueda tener acceso.
27º. Bus personal. Solicitamos a la empresa que si por cualquier circunstancia existe un desvío en los coches de personal, que pongan las herramientas adecuadas para poder informar a los compañeros.
RESPUESTA: Un día puntual el servicio no pudo pasar por una calle con una grúa trabajando. Si vuelve a ocurrir buscaremos una solución para los trabajadores afectados.
28º. Cuadros de marcha verano. Solicitamos a la empresa que realice unos horarios adecuados para el periodo estival y que nos entreguen copia completa y actualizada.
RESPUESTA: Los enviaremos, son los mismos de siempre.
29º. Base de quincenal verano. Solicitamos a la empresa que nos entreguen las bases de quincenales de verano lo antes posible.
RESPUESTA: lo mismo que el anterior.
30º. Material servicio médico. Como nos comunican muchos compañeros con las pruebas de reconocimiento médico y existen múltiples errores en comparación con pruebas realizadas exteriormente. Por lo que solicitamos que se revisen y aun mejor se cambien material obsoleto de diagnóstico, tanto para la comprobación visual, optométrica etc.
RESPUESTA: Lo derivamos a comité de Seguridad y salud para tratarlo allí.
31º. Aire acondicionado. Solicitamos a la empresa que comunique con la oficina técnica de Taller que el fallo del aire acondicionado es una avería que puede afectar a la salud del trabajador, sino enfría lo suficiente ese autobús no debe seguir prestando servicio.
RESPUESTA: No es necesario. Así se realiza siempre. Tienen orden explicita de que si el equipo de frio no es apto el bus se retira.
32º. Baño terminal Oliver. Ante la cantidad de ocasiones que se encuentra por los suelos el aseo químico, solicitamos a la empresa que se cambie con urgencia por un aseo Balat, y mientras lo ponen que se tomen las medidas oportunas para que no se pueda tumbar el aseo químico.
32º. Baño terminal Oliver. Ante la cantidad de ocasiones que se encuentra por los suelos el aseo químico, solicitamos a la empresa que se cambie con urgencia por un aseo Balat, y mientras lo ponen que se tomen las medidas oportunas para que no se pueda tumbar el aseo químico.
RESPUESTA: Para movilidad.
33º. Mantenimiento. Incidir en la necesidad de realizar un correcto mantenimiento de los vehículos, especialmente de cara a la temporada de verano en los equipos de aire acondicionado y de refrigeración del motor, para evitar averías y como consecuencia una mala prestación del servicio.
RESPUESTA: Se realizan correctamente.
VALORACION
Una reunión más en donde gerencia deja patente su desidia y pocas ganas de trabajar en mejorar las situaciones cotidianas de nuestra empresa, que desafortunadamente sufrimos los trabajadores y a ellos poco menos que les importa bien poco o prácticamente nada. Demuestran poca empatía mes a mes con los trabajadores y nula disposición a actualizarse y/o mejorar, con continuos incumplimientos de convenio, creyéndose impunes ante hechos muy graves.
Este mes nos sorprende, como no podía ser de otra forma, la poca palabra del gerente de RRHH al afirmar que en junio solucionaría el asunto de la conversión de contratos y una vez más demuestra que su palabra vale NADA.
Este mes nos sorprende, como no podía ser de otra forma, la poca palabra del gerente de RRHH al afirmar que en junio solucionaría el asunto de la conversión de contratos y una vez más demuestra que su palabra vale NADA.
Absurdas palabras que nadie cree en cuanto al reparto de ropa y con risas sarcásticas de gerentes ruines vamos escuchando con sorpresa palabras en tonos jocosos, sarcásticos y provocativos en todos y cada uno de los asuntos que ocupa la orden del día.
Las propuestas del comité las dejan de lado ante asuntos graves y serios como homologaciones, herramientas obsoletas o con deficiencias. Que tengamos que ser nosotros quien estemos pendientes de la seguridad de la empresa es de un descuido desproporcionado de tentar a suerte o desgracia. Algún día ocurrirá algún percance y el responsable de prevención de la empresa lo pagara caro, el
trabajador seguramente más caro aun si cabe. Lo de gerencia taller es un auténtico desastre. El gerente de mantenimiento se ve desbordado continuamente y sin capacidad de soluciones.
trabajador seguramente más caro aun si cabe. Lo de gerencia taller es un auténtico desastre. El gerente de mantenimiento se ve desbordado continuamente y sin capacidad de soluciones.
Para finalizar el gerente de operaciones en un alarde cómico-chulesco nos provoca con sonrisa sarcástica de que los horarios de verano se van a entregar y que van a ser los mismos que todos los años. Poco o nada trabaja este señor para mejorar unos cuadros de marchas de verano que son un auténtico despropósito y atentan contra la seguridad vial.
De nota también, la cara de póker ante la pregunta de los servicios RETEN que uso la empresa en sede judicial ante una demanda y la empresa no sabe a qué nos estamos refiriendo.
NO PODEMOS CONSENTIR ESTA ACTITUD DE ESTE TRIO DE GERENTES INCOMPETENTES, MIENTRAS INTENTAMOS APORTAR SOLUCIONES Y EVITAR ACCIDENTES PARA LOS TRABAJADORES ELLOS SE RIEN EN LA CARA DE LOS REPRESENTANTESDE ESTOS. SON CON DIFERENCIA LA PEOR GERENCIA QUE HA PASADO POR ESTA EMPRESA.
NO PODEMOS CONSENTIR ESTA ACTITUD DE ESTE TRIO DE GERENTES INCOMPETENTES, MIENTRAS INTENTAMOS APORTAR SOLUCIONES Y EVITAR ACCIDENTES PARA LOS TRABAJADORES ELLOS SE RIEN EN LA CARA DE LOS REPRESENTANTESDE ESTOS. SON CON DIFERENCIA LA PEOR GERENCIA QUE HA PASADO POR ESTA EMPRESA.
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