- Requisito de Acceso: No es suficiente con acceder al vehículo de manera ordenada; es obligatorio comprar un billete o validar la tarjeta o abono correspondiente al inicio del viaje.
- Cobertura de Seguro: La validación es el mecanismo mediante el cual el pasajero adquiere el seguro de viaje, el cual le protege ante cualquier percance o incidencia durante el trayecto.
- Custodia del Título: El viajero debe conservar su billete o justificante de validación hasta el final de su recorrido.
- Uso compartido de tarjetas: En el caso de que dos personas validen con una misma tarjeta, el último pasajero en descender debe conservarla hasta completar su trayecto.
- Consecuencias del Incumplimiento: Viajar sin un título validado implica hacerlo por cuenta y riesgo del usuario. Los inspectores están facultados para imponer multas de hasta 50 € a quienes no cumplan con esta obligación.
El sistema CUBE se define como una herramienta crítica para la operación del servicio. Su mal funcionamiento altera los protocolos de transporte de la siguiente manera:
Gestión de Averías en el Sistema CUBE
- Cese del Servicio: Si el dispositivo CUBE no funciona y, por ende, los viajeros no pueden pagar o validar su título, no es posible continuar el viaje. La normativa es clara: no se puede viajar sin título de transporte validado.
- Diferenciación de Averías: Es fundamental distinguir entre el fallo total del sistema CUBE y el fallo específico de la validadora.
- Fallo de validadora: Si solo falla la máquina validadora pero el sistema CUBE permite la venta manual de billetes, se puede continuar el viaje, aunque la operación sea más lenta.
- Fallo del CUBE: Si el sistema central (CUBE) está inoperativo, la continuación del servicio es inviable.
Ante una avería del sistema CUBE, el conductor debe seguir estos pasos para garantizar su seguridad y la del servicio:
Seguridad y Protección Jurídica
La operatividad del sistema CUBE está directamente vinculada con la integridad física del personal y la protección legal ante la empresa.
Seguridad Personal: El uso del CUBE es esencial en casos de accidente, agresión o cualquier otra incidencia. Operar sin este sistema operativo coloca al conductor en una situación de vulnerabilidad y peligro.
Protección Laboral: La empresa no puede sancionar a los conductores por detener el servicio o retirarse a cocheras tras fonía con indicaciones, cuando el sistema CUBE no funciona, ya que actuar de este modo es un cumplimiento estricto de la legalidad vigente para evitar males mayores.
- Avanzar máximo hasta donde sea viable según criterio de seguridad.
- Utilizar el sistema CUBE de otro autobús (ya sea el que se encuentra delante o detrás) para establecer comunicación y reportar la incidencia.
- Recordar al operador SAE una de las dos únicas alternativas viables: permanecer parado o retirarse a cocheras.
La operatividad del sistema CUBE está directamente vinculada con la integridad física del personal y la protección legal ante la empresa.
Seguridad Personal: El uso del CUBE es esencial en casos de accidente, agresión o cualquier otra incidencia. Operar sin este sistema operativo coloca al conductor en una situación de vulnerabilidad y peligro.
Protección Laboral: La empresa no puede sancionar a los conductores por detener el servicio o retirarse a cocheras tras fonía con indicaciones, cuando el sistema CUBE no funciona, ya que actuar de este modo es un cumplimiento estricto de la legalidad vigente para evitar males mayores.
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