La razón de todo es la decisión de Fomento de adjudicar el concurso a Avanza Grupo, uno de los tres grupos que habían quedado en temeridad al realizar una oferta económica muy por debajo de la media del resto de empresas que presentaron a la adjudicación.
Con anterioridad, desde 2016 Fomento había invalidado todas las ofertas temerarias, según la empresa La Sepulvedana que que durante 110 años había explotado la concesión y principal perjudicada por la adjudicación al grupo Mexicano Ado, propiedad de Avanza.
Además de la readmisión de las ofertas temerarias, La Sepulvedana denuncia irregularidades en el concurso al admitir dos ofertas (Interbus y Transabus Balear) que, en su opinión, son empresas vinculadas.
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