Asuntos pendientes: Desde SATTRA se le ha preguntado a la empresa sobre asuntos que LA EMPRESA nos da largas o asuntos sin contestar y debemos estar continuamente recordándoles.
Como primer asunto se le ha indicado al gerente de operaciones, Sr. Ruiz y al gerente de taller Sr. Zueras que desde SAE y F2 se continúa increpando, presionando y provocando estrés a los trabajadores cuando los autobuses tiene deficiencias graves o averías relacionadas con seguridad vial, entorno y propia de usuarios y trabajadores. No lo vamos a consentir y tomaremos las medidas necesarias al respecto. La empresa ha contestado que le indiquemos casos particulares.
En referencia a el pavimento en la zona del lavadero que se encuentra rajado nos indican que están en ello, así como la solución al parquin de cocheras que es escaso. Este asunto llevamos meses para respuesta y solución
En cuanto a los sistemas de detección de billetes falsos y los pisones de emergencia nos indican que se realizan revisiones, si fallan que se comuniquen a los responsables.
Las taquillas de taller, están, pero aún sin asignar después de tres meses.
El bache junto puerta de caja que origina gran charco nos indican que lo han revisado y lo repararan. En el asunto de los problemas de dirección de los autobuses Irizar nos indican que hablaron con el fabricante y está todo
homologado y correcto, si algun autobus va mas dura la dirección de lo habitual que se lo comuniquemos.
En cuanto al desglose de plus de vacaciones solicitado nos indican que nos lo van a enviar, aunque estimamos que lo mejor sería que fuera expecificado el desglose en nomina para que todos lo tengamos claro. Esta especificacion a la empresa se le antoja inviable.
Se van a revisar distintos aseos que los trabajadores nos comunican fallos y deficiencias.
ORDEN DEL DIA
1º) Horas extraordinarias. Según información facilitada por la empresa en el mes de octubre se han realizado un total de 5496 horas extraordinarias. Supone un 14,5 % más con respecto al mismo periodo del año anterior, en 2022 fueron 4799, 697 horas más. A nuestro entender son excesivas, se siguen denegada infinidad de fiestas pagadas. Instamos a que realicen más contratación de personal, se hagan fijos a los contratos eventuales, así como la conversión de los contratos a tiempo parcial a jornada completa.
Respuesta: se está contratando trabajadores, en estos momentos hay 9 conductores en formación.
La parte social le indica que no es suficiente y que la formación a la que aluden es escasa, los compañeros no son formados con garantías para ser autónomos en el servicio.
2º) Zona de pinos Avenida Madrid. Solicitamos la poda de los pinos de la parte de zona de Enlaces al final de la Avenida Madrid. El día 24-10-23 cayó un pino delante de un autobús pudiendo ocasionar graves consecuencias.
Respuesta: Tratado en movilidad,
3º) Calle Orquídea. Esta parada según movilidad se queda fija en servicio, por tanto, que acondicionen la mencionada parada. Que limpien los arbustos de los alcorques que hay en la parada del bus.
Respuesta: Trasladamos a movilidad.
4º) Respuesta de uso Parquing. Que la empresa nos dé respuesta a la pregunta que se le realizó en coordinación sobre aparcar en la zona de FCC no nos ha contestado aún.
Respuesta: Nos hemos puesto en contacto con ellos y nos han dicho que no podemos usarlo que lo necesitan para asuntos propios.
5º) Puerta taller. Solicitamos que el foso largo quede inutilizado hasta que sea reparada la puerta.
Respuesta: La puerta está operativa y funcionando a falta de tapar la zona superior que estamos en ello.
6º) Fallo dispositivos Digitales. El día 13-11-2023 y posteriores todos los dispositivos digitales fallaron de forma unánime con la consiguiente carga para los trabajadores y el retraso considerable al servicio. Si se vuelve a producir que se repartan pegatinas de Fuera de Servicio.
Respuesta: Fue un error de configuración. Está solucionado.
7º) Aseo Miralbueno línea 21. Este aseo está cerca de la calzada y los compañeros indican que se roza con los espejos. que lo separen de la calzada unos cm.
Respuesta: Ya esta solucionado. 8º) Aseo línea 53 Miralbueno. No tiene luz. Que lo reparen.
Respuesta: Revisado y reparado.
9º) Plataforma. Solicitamos reposición de la plataforma de la parada de policía Local, se la llevo la riada y no se ha vuelto a poner. (paradas línea 23, C4 y 31).
Respuesta: Se solicitará, estamos pendientes de los seguros.
10º) Repintado de carriles. Que acondicionen a las necesidades de tráfico las marcas viales en la calzada de salida de Parque Venecia al tercer cinturón.
Respuesta: Para movilidad.
11º) Calle Tomás Bretón. Poste 803, tapar el alcorque que no tiene árbol en esa parada. Que acondicionen la parada adecuadamente. Solucionar el problema de los alcorques vacíos situados en las paradas por el peligro que representan para la seguridad de los usuarios. Como ejemplo la parada situada en la calle Tomás Bretón nº12, poste 803.
Respuesta: En revisión.
12º) Fallo comunicaciones. Los vehículos Irizar eléctricos están dando muchos fallos de comunicación, en primera instancia dijeron que era por el problema de las tarjetas de Vodafone, pero las han cambiado y sigue dando los mismos problemas, dejando a estos buses sin ninguna comunicación, incluida la fonía urgente. solicitamos sea solucionado el problema lo antes posible.
Respuesta: Error del sistema, está solucionado.
13º) Instalaciones de cocheras. Las calles de circulación dentro de las instalaciones necesitan asfaltado en todas las cocheras, la delimitación de los aparcamientos es defectuosa y los números de aparcamientos en la mayoría de los casos ilegibles, solicitamos sea solucionado lo antes posible.
Respuesta: Estamos en ello.
14º) Formación mandos intermedios. De los últimos puestos que se han cubierto en taller e inspección, queremos saber qué tipo de formación se les ha dado, y si se les ha impartido el curso que antiguamente se daba “gestión de mandos intermedios”. Según el art.15 del convenio deben tener el curso de prevención de riesgos laborales, que no sabemos si la empresa lo ha impartido. También solicitamos información sobre que duración ha tenido esa formación.
Respuesta: La previsión era hacerlo en noviembre y la pasamos a enero. El resto ya la han realizado.
15º) Socavones C/Pablo Gargallo y Conde Aranda. Solicitamos reparar los socavones de Pablo de Gargallo parada 3077 y en Conde Aranda parada 315.
Respuesta: Para movilidad.
16º) Página Web. Seguimos con los mismos errores, hay días que desaparecen los horarios y los compañeros no tienen como ver el sitio de relevo, por no hablar de que hay días que es imposible que se cargue. Pedimos también que de cara a pedir las FPA se amplíe el servidor para esas fechas y que no haya problemas de entrar en el servidor por cantidad de gente a la vez en el mismo. Solicitar a la empresa amplíe ancho de banda o tome las medidas oportunas.
Respuesta: Cuando nos avisáis de los fallos los resolvemos.
17º) Paradas en obras. Hemos detectado que movilidad no cumple lo acordado en las reuniones tripartitas. La empresa contratada JCDecaux no cumple lo acordado con la renovación de las marquesinas nuevas, no se están coordinando con movilidad y empresa para saber si se pone una supletoria, si se anula o no la parada; provocando molestias muy graves tanto a conductores como usuarios por la desinformación y los diferentes criterios que se aplican en cada una. Solicitamos a la empresa cumpla con lo que manifestó en la Tripartita. Que la empresa se comprometa a lo que se acordó en movilidad.
Respuesta: La empresa responsable no aporta ninguna información. Hacemos lo que podemos.
18º) Eliminar roedores e insectos en taller y buses. Solicitar a la empresa que haga una campaña seria de desinsectación en taller y autobuses porque hemos detectado múltiples insectos y ratones que se meten tanto en taller como en los autobuses. Solicitamos que sea más exhaustiva la limpieza interior de los vehículos, especialmente en el puesto de conductor, así como una planificación de limpieza del puesto de conducción y una labor de desinfección y desinsectación. Como ejemplo el vehículo 4844 con moscas y suciedad en el asiento y el 4616 asiento lleno de polvo y con moscas el día 26 de octubre.
Respuesta: Tenemos contrato con empresa especializada, con frecuencia establecida de actuaciones en este sentido. Se realizan cada seis meses tanto en instalaciones como en autobuses. Si detectamos alguna anomalía rogaríamos que nos comuniquéis rápidamente.
19º) BUS 4815. Este bus lleva semanas saliendo a la calle con múltiples averías (filtro de partículas, caja cambios, etc), las cuales se han puesto en conocimiento de taller y no las están corrigiendo. Solicitar a la empresa deje de prestar servicio hasta que se repare.
Respuesta: Esta resuelto con fecha 2 de diciembre.
20º) Revisión calefacción buses. Ahora de cara al invierno que se revise la calefacción de todos los autobuses, revisando las llaves de las calefacciones, poniendo hincapié en la serie 600 de la línea 28, ya que es una línea que circula por carretera y esos autobuses no llevan un adecuado aislamiento. Así mismo que los autobuses Irizar por la problemática de climatización que nos trasladan los compañeros.
Respuesta: Se han revisado y reparado, si alguno falla que nos lo indiquen por los medios disponibles.
VALORACIÓN
Nueva reunión de mero trámite y desesperación continua por parte del comité de empresa que una reunión tras otra debemos preguntar por asuntos tratados meses atrás y que no nos dan respuesta. No tienen ningún pudor ni les causa vergüenza asegurar como realizados asuntos tratados cuando sabemos perfectamente que ni los han mirado.
Malestar y preocupación desde SATTRA por la actitud que esta tomando la empresa, presionando a los trabajadores que retiran autobuses que no están en disposición de prestar servicio incluso llegando a la sanción a los trabajadores que desean la calidad y seguridad en el servicio. Dejando patente que el interés por la seguridad del servicio les importa poco o nada, además de no buscar soluciones. Nuestro gerente de operaciones se lleva la mayoría de los halagos por sus acciones y consentimientos a sus inspectores. Su gestión es preocupante en todos los aspectos máxime en la situación actual, en la que él mismo firma las sanciones sin el filtro de RRHH.
Las presiones a los conductores siguen y no lo vamos a consentir, desde nuestro sindicato estaremos vigilantes para que la salud de los trabajadores no sea mermada ni perjudicada.
Por los demás asuntos en los que la empresa AVANZA ZARAGOZA dice que revisa y soluciona las deficiencias o solicitudes que hacemos referencia, pero nos piden que le indiquemos que, como y cuando fallan los distintos elementos que les nombramos. Mero trámite. En definitiva, que les hagamos nosotros el trabajo porque ellos con el ya está hecho, lo revisamos o estamos en ello solucionan la papeleta de todas las reuniones.
Próxima reunión el 17 de enero, con calzador ya que ese mismo día la representación de los trabajadores tiene pleno de seguridad y salud y reunión posterior de riesgos Psicosociales.
9º) Plataforma. Solicitamos reposición de la plataforma de la parada de policía Local, se la llevo la riada y no se ha vuelto a poner. (paradas línea 23, C4 y 31).
Respuesta: Se solicitará, estamos pendientes de los seguros.
10º) Repintado de carriles. Que acondicionen a las necesidades de tráfico las marcas viales en la calzada de salida de Parque Venecia al tercer cinturón.
Respuesta: Para movilidad.
11º) Calle Tomás Bretón. Poste 803, tapar el alcorque que no tiene árbol en esa parada. Que acondicionen la parada adecuadamente. Solucionar el problema de los alcorques vacíos situados en las paradas por el peligro que representan para la seguridad de los usuarios. Como ejemplo la parada situada en la calle Tomás Bretón nº12, poste 803.
Respuesta: En revisión.
12º) Fallo comunicaciones. Los vehículos Irizar eléctricos están dando muchos fallos de comunicación, en primera instancia dijeron que era por el problema de las tarjetas de Vodafone, pero las han cambiado y sigue dando los mismos problemas, dejando a estos buses sin ninguna comunicación, incluida la fonía urgente. solicitamos sea solucionado el problema lo antes posible.
Respuesta: Error del sistema, está solucionado.
13º) Instalaciones de cocheras. Las calles de circulación dentro de las instalaciones necesitan asfaltado en todas las cocheras, la delimitación de los aparcamientos es defectuosa y los números de aparcamientos en la mayoría de los casos ilegibles, solicitamos sea solucionado lo antes posible.
Respuesta: Estamos en ello.
14º) Formación mandos intermedios. De los últimos puestos que se han cubierto en taller e inspección, queremos saber qué tipo de formación se les ha dado, y si se les ha impartido el curso que antiguamente se daba “gestión de mandos intermedios”. Según el art.15 del convenio deben tener el curso de prevención de riesgos laborales, que no sabemos si la empresa lo ha impartido. También solicitamos información sobre que duración ha tenido esa formación.
Respuesta: La previsión era hacerlo en noviembre y la pasamos a enero. El resto ya la han realizado.
15º) Socavones C/Pablo Gargallo y Conde Aranda. Solicitamos reparar los socavones de Pablo de Gargallo parada 3077 y en Conde Aranda parada 315.
Respuesta: Para movilidad.
16º) Página Web. Seguimos con los mismos errores, hay días que desaparecen los horarios y los compañeros no tienen como ver el sitio de relevo, por no hablar de que hay días que es imposible que se cargue. Pedimos también que de cara a pedir las FPA se amplíe el servidor para esas fechas y que no haya problemas de entrar en el servidor por cantidad de gente a la vez en el mismo. Solicitar a la empresa amplíe ancho de banda o tome las medidas oportunas.
Respuesta: Cuando nos avisáis de los fallos los resolvemos.
17º) Paradas en obras. Hemos detectado que movilidad no cumple lo acordado en las reuniones tripartitas. La empresa contratada JCDecaux no cumple lo acordado con la renovación de las marquesinas nuevas, no se están coordinando con movilidad y empresa para saber si se pone una supletoria, si se anula o no la parada; provocando molestias muy graves tanto a conductores como usuarios por la desinformación y los diferentes criterios que se aplican en cada una. Solicitamos a la empresa cumpla con lo que manifestó en la Tripartita. Que la empresa se comprometa a lo que se acordó en movilidad.
Respuesta: La empresa responsable no aporta ninguna información. Hacemos lo que podemos.
18º) Eliminar roedores e insectos en taller y buses. Solicitar a la empresa que haga una campaña seria de desinsectación en taller y autobuses porque hemos detectado múltiples insectos y ratones que se meten tanto en taller como en los autobuses. Solicitamos que sea más exhaustiva la limpieza interior de los vehículos, especialmente en el puesto de conductor, así como una planificación de limpieza del puesto de conducción y una labor de desinfección y desinsectación. Como ejemplo el vehículo 4844 con moscas y suciedad en el asiento y el 4616 asiento lleno de polvo y con moscas el día 26 de octubre.
Respuesta: Tenemos contrato con empresa especializada, con frecuencia establecida de actuaciones en este sentido. Se realizan cada seis meses tanto en instalaciones como en autobuses. Si detectamos alguna anomalía rogaríamos que nos comuniquéis rápidamente.
19º) BUS 4815. Este bus lleva semanas saliendo a la calle con múltiples averías (filtro de partículas, caja cambios, etc), las cuales se han puesto en conocimiento de taller y no las están corrigiendo. Solicitar a la empresa deje de prestar servicio hasta que se repare.
Respuesta: Esta resuelto con fecha 2 de diciembre.
20º) Revisión calefacción buses. Ahora de cara al invierno que se revise la calefacción de todos los autobuses, revisando las llaves de las calefacciones, poniendo hincapié en la serie 600 de la línea 28, ya que es una línea que circula por carretera y esos autobuses no llevan un adecuado aislamiento. Así mismo que los autobuses Irizar por la problemática de climatización que nos trasladan los compañeros.
Respuesta: Se han revisado y reparado, si alguno falla que nos lo indiquen por los medios disponibles.
VALORACIÓN
Nueva reunión de mero trámite y desesperación continua por parte del comité de empresa que una reunión tras otra debemos preguntar por asuntos tratados meses atrás y que no nos dan respuesta. No tienen ningún pudor ni les causa vergüenza asegurar como realizados asuntos tratados cuando sabemos perfectamente que ni los han mirado.
Malestar y preocupación desde SATTRA por la actitud que esta tomando la empresa, presionando a los trabajadores que retiran autobuses que no están en disposición de prestar servicio incluso llegando a la sanción a los trabajadores que desean la calidad y seguridad en el servicio. Dejando patente que el interés por la seguridad del servicio les importa poco o nada, además de no buscar soluciones. Nuestro gerente de operaciones se lleva la mayoría de los halagos por sus acciones y consentimientos a sus inspectores. Su gestión es preocupante en todos los aspectos máxime en la situación actual, en la que él mismo firma las sanciones sin el filtro de RRHH.
Las presiones a los conductores siguen y no lo vamos a consentir, desde nuestro sindicato estaremos vigilantes para que la salud de los trabajadores no sea mermada ni perjudicada.
Por los demás asuntos en los que la empresa AVANZA ZARAGOZA dice que revisa y soluciona las deficiencias o solicitudes que hacemos referencia, pero nos piden que le indiquemos que, como y cuando fallan los distintos elementos que les nombramos. Mero trámite. En definitiva, que les hagamos nosotros el trabajo porque ellos con el ya está hecho, lo revisamos o estamos en ello solucionan la papeleta de todas las reuniones.
Próxima reunión el 17 de enero, con calzador ya que ese mismo día la representación de los trabajadores tiene pleno de seguridad y salud y reunión posterior de riesgos Psicosociales.
Sattra - Información | Enlace documento original | Imagen - Agencia social Sattra
