La ropa de verano nos ratifica la fecha de entrega en fechas finales de mayo.
Llaves cajón puesto cobro buses Man, están en ello.
Torres elevadoras taller. Continúan con el estudio, va para tres meses ya.
Bus autónomo. No hay avances.
Agua en los limpiaparabrisas del bus. Se revisan cada 6 meses, mientras tanto salen a prestar servicio sin agua. Volverán a revisarlos.
Establecimiento concertado línea 41 Puerta del Carmen. No hay ningún Bar que se quiera hacer cargo.
Buses Irizar, bloqueo de sensor de puertas. Siguen estudiando.
Aseos terminales, Candados. Les supone un gasto excesivo y desaparecen. No los van a comprar.
El comité de empresa le solicita a departamento de RRHH un listado de trabajadores con fecha 11 de abril y nos manda minutos antes de la reunión de mayo, le indicamos que no es serio, que la actitud de la empresa es impropia de quienes quieren trabajar por conseguir mejoras y soluciones.
Se le pregunta acerca de las sanciones recibidas por parte de los conductores ante daños a mobiliario urbano y protocolo a seguir e indican que lo consultarán con policía local, nos darán respuesta.
1º- Horas extraordinarias. Según información facilitada por La Empresa en el mes de marzo se han realizado un total de 2702 horas extraordinarias. Supone un 2,7% menos con respecto al mismo periodo del año anterior, fueron 2776. A nuestro entender son excesivas, instamos a que realicen más contratación de personal, se hagan fijos a los contratos eventuales, así como la conversión de los contratos a tiempo parcial a jornada completa.
RESPUESTA: En la totalidad del trimestre se han reducido en un 14%, tenemos 18 efectivos más con respecto al año anterior y el problema del absentismo que lo tenemos elevado es un continuo hándicap que superar. Pese a ello, hemos reducido y estamos por ello.
2º) Averías Heco. Proponemos a la empresa la retirada de los mensajes en el cube referentes a averías con elemento de dispensadores de hidrogel añadiendo las necesarias como por ejemplo la falta de agua en los limpiaparabrisas, añadir las referentes a autobuses nuevos así como que reparen las averías/fallos de las maquinas CUBE.
RESPUESTA: Se han propuesto para retirarlos a ETRA, estamos en proceso de renovación y se tendrán en cuenta las propuestas.
3º) Giro en la calle Lago Barbarisa. En la mencionada calle la línea 21 realiza el giro a Camino Pilón. En el lado derecho justo en la curva los vehículos aparcados obstaculizan el giro teniendo que invadir el sentido contrario. Proponemos que se solicite a movilidad la restricción de aparcamiento en ese giro desde la curva hasta la primera farola. Se aprueba por unanimidad.
RESPUESTA: Traslado a Movilidad.
4º) Paradas línea 21. En las paradas de Lago de Barbarisa, Ibón de Plan y Enriqueta Castejón no se puede ubicar el bus en condiciones para el descenso de viajeros, no caben. Proponemos que solucionen el tema.
RESPUESTA: Traslado a Movilidad.
5º) Pisones de emergencia. Tenemos constancia de que han vuelto a fallar las comunicaciones de urgencia y pisones de emergencia de los autobuses. Proponemos que sean revisados todos y si no funcionan el vehículo no debe prestar servicio hasta que sea reparado.
RESPUESTA: Estamos en proceso, lo revisamos.
6º) Fiestas Pagadas. Las fiestas pagadas obligadas que la empresa asigna a los trabajadores exigimos que las asigne cumpliendo el convenio.
RESPUESTA: Cumplimos el convenio, otra cosa es que no estéis conformes.
7º) Inspectores. Nuevamente instamos a la empresa que solucione definitivamente la actitud de los inspectores de SAE que no se identifican y presionan a los trabajadores para continuar servicio con testigos rojos en el bus, solicitudes de ausencias justificadas. Las prácticas son habituales todos los días, pese a las palabras del gerente de operaciones que se tratan en sus reuniones especificas mensuales, siguen sin cumplir convenio.
RESPUESTA: No tenemos constancia, si hay casos concretos nos lo indicáis. La identificación se les recuerda todos los meses en las reuniones. Insistiremos.
8º) Parking cocheras. Instamos a la empresa para que definitivamente se pinten las delimitaciones de las plazas de aparcamiento.
Solicitamos que se repinten las plazas de aparcamiento con número y se le asigne plaza fija de aparcamiento a cada bus, y a los que no sea posible se les asigne letra de la zona para facilitar el trabajo de taller, salidas y conductores.
RESPUESTA: Estamos trabajando en ello para dejarlos adecuadamente.
9º) Vía Universitas nº 81. En esta vía a la altura del nº 81 hay una bici de alquiler que invade el carril bus, lleva dos semanas sujeta al contenedor. Que lo solucionen. RESPUESTA: Trasladamos a movilidad.
10º) Campaña normas de uso. Proponemos a la empresa la realización de campaña informativa a los usuarios y clientes sobre normas de uso y obligaciones, de cara a las mejoras del servicio y ante el desconocimiento demostrado diariamente de los clientes que desconocen sus obligaciones y las recomendaciones de uso. RESPUESTA: Lo valoraremos y daremos respuesta.
11º) Hojas de avería Insistimos en que se quiten los nombres de las hojas de trabajo por sus números de empleado.
Ley orgánica 3/2018, de 5 de diciembre, de protección de datos personales y garantía de los derechos digitales. Los mismos trabajadores pueden hacer ese cambio mientras generan dichas hojas.
RESPUESTA: Igual no se puede modificar, lo miraremos y si se puede omitiremos el nombre.
12º) Prolongación Tenor Fleta. Solicitamos información sobre si hay autorización por parte de la empresa para poder utilizar dicha vía para la retirada o incorporación los autobuses. Ya que la placa que hay es para vehículos de mercancías, si lo autoriza.
RESPUESTA: No estamos autorizados. Las incorporaciones y retiradas tienen su recorrido.
Ante la indicación por parte de SATTRA de que hay inspectores que ordenan vacíos por la mencionada línea, el gerente de operaciones indica que no se deben realizar por esa vía, el inspector SAE no debe dar esa orden de vacío.
13º) Mantenimiento de Instalaciones. Solicitamos información sobre las medidas de reparación de las deficiencias como, techumbre gasolinera, baños y goteras de las oficinas.
Las placas del techo de la gasolinera, algunas están sueltas y corren riesgo de caerse y provocar un accidente, solicitar se cambien o sujeten con seguridad a la mayor brevedad posible.
RESPUESTA: Estamos en proceso. Se están reparando.
14º) Intranet taller. Solicitamos información de cómo está el desarrollo y plazos de puesta de en marcha el mismo.
RESPUESTA: Al igual que el punto anterior, trabajamos en ello.
15º) Incorporaciones y retiradas de líneas. Que en las páginas personales aparezcan las incorporaciones y retiradas de líneas, al igual que el itinerario.
RESPUESTA: Desconocemos si se podrá incluir. Lo miraremos.
16º) Bus 4208 y 4209. No poseen detector de billetes falsos y colocar instrucciones de la rampa.
RESPUESTA: Se pondrán.
17º) Partes. Dotar de todo tipo de partes a portería.
RESPUESTA: No tenemos constancia, siempre ha habido. Cuando haga falta que nos lo digan los porteros.
18º) CUBE. En estos momentos los Cubes actualizados con el nuevo software no deja pasar a la segunda pantalla, lo que ocasiona no poder notificar averías ni el estado de la rampa.
RESPUESTA: Forma parte del proceso de renovación que estamos realizando.
19º) Cartelería. Que se actualice las cartelerías con los nuevos terminales de línea, por ejemplo, ayer en la 21 había coches con letrero Pl. Mozart-Oliver.
RESPUESTA: Se sacó comunicado al respecto a la plantilla. Están actualizados.
20º) Aseos. Que la empresa nos explique qué es lo que pasa para que por muchas veces que se notifica por diferentes vías no se arregla la luz del aseo de la línea 30 en las Fuentes.
Solicitar a la empresa repare la luz y reponga la percha del baño de la línea 43. Solicitar a la empresa compruebe el sistema de relojes temporizadores del baño de Santa Isabel, a horas
Solicitamos a la empresa que reponga el candado de aseo de San José línea 40.
RESPUESTA: Esta semana quedaran resueltos.
21º) Medidas de seguridad. Hemos comprobado que inspectores y auxiliares están prestando servicio en la calle y puntos de la calzada sin el correspondiente chaleco como medida de seguridad.
RESPUESTA: Para el servicio no les hace falta, para los momentos puntuales de desvíos estamos en ello.
22º) Buses articulados. Hay déficit de autobuses articulados, no llegan para todas las líneas en las que tiene que estar prestando servicio, que reparen los que hay averiados o que hagan una reasignación de autobuses.
RESPUESTA: Es puntual, determinados días por mantenimiento o inspecciones técnicas se puede dar el caso.
23º) Listado excesos Jornada. Solicitar a la empresa que exponga una relación nominal mensual de los excesos de jornada, tanto de las personas que lo cobran como los que lo acumulan en FP.
RESPUESTA: No tenemos esa posibilidad.
24º) Regulación Flecos WEB. En estos últimos días hemos visto como en la web aparecían y desaparecían en varias ocasiones la cantidad de FP, tan pronto se veía 14+1 como al poco 14, tenemos claro que se están haciendo pruebas para ver la implementación de la aplicación, pero esto está provocando un mareo continuo de los trabajadores. Preguntar a la empresa que es lo que se ha hecho para implementar la aplicación, como va a quedar definitivamente y los plazos de tiempo.
Debido a la incertidumbre que hay en el tema de los flecos, después de aparecer en las páginas personales en FP. 14+1 o 2, motivo por el que han desaparecido esos días de flecos en las FP.
RESPUESTA: En su día se realizaron pruebas en la web, a dia de hoy ya esta solucionado.
25º) Asfalto final Bombarda. Solicitar a movilidad que arregle el asfalto del final de Bombarda, lo que se hizo es un apaño que ya está casi peor que antes. Solicitar también reparen el final de Santa Isabel, están las losas del suelo partidas y algunas hundidas.
RESPUESTA: Trasladamos a movilidad.
26º) Giros izquierda Av. Cataluña. Con las obras de Av. Cataluña en muchos tramos se ha dejado un solo carril, el giro a la izquierda que hasta ahora está permitido para girar hacia el polígono del Pilar, ocasiona más atascos y retenciones de los que ya de por si provocan las obras, además del peligro que entraña. Solicitamos se pida a movilidad que durante el tiempo que duren la obras este y otros giros a la izquierda que en el trascurso de las obras puedan ocasionar el mismo problema, sean prohibidos.
RESPUESTA: Trasladamos a movilidad.
27º) Unificación modelo autobuses. Solicitar a la empresa que en la medida de lo posible se unifiquen los modelos de autobuses que prestan servicio en la misma línea, en ocasiones la variedad es tan amplia que abarca el abanico integro de los modelos que hay.
RESPUESTA: No lo vemos una ventaja, si bien se intenta en la medida de lo posible.
SATTRA le indica que se desajustan las líneas por la diversidad de tiempos de variación en apertura/cierres de puertas y demás circunstancias distintas de los diferentes modelos. Como siempre se toman nota y en la medida de lo posible intentan siempre unificar, pero es complicado según ellos.
28º) Cita revisión médica. Solicitar a la empresa amplié el horario de atención telefónica a los tramos de mañana para poder solicitar cita para revisión. Además, solicitar se ponga un número telefónico específico para estas y otras consultas con el servicio médico.
RESPUESTA: No, se rechaza la propuesta.
29º) Poda Arboles. Solicitar a movilidad se poden los arboles del giro de la C/ Ismael Hipólito Lor Vicente esquina con C/ Francisco Rallo Lahoz. 47º) Movilidad. Jesús Olivan. CSIF: Comunicar a movilidad el bache existente en calle Palencia nº 6-8. Se aprueba por unanimidad.
RESPUESTA: Trasladamos a movilidad.
30º) Excesos de jornada. No aparecen registrados los excesos de jornada en la intranet personal desde el día 14 de abril de 2023. Que la empresa nos explique el motivo.
RESPUESTA: Hubo un bloqueo en el traspaso de datos del sistema automático. Ya se ha solucionado.
VALORACION
Las reuniones de coordinación con la empresa Avanza Zaragoza son un mero trámite para nuestros gerentes en donde la realidad nos indica que están muy poco receptivos a la hora de encontrar las mejores y más rápidas soluciones posibles para solventar con garantías los problemas que nos surgen a todos los trabajadores en el día a día.
Siempre usan la respuesta “TIPO” ya lo hemos solucionado, ya lo revisamos, lo miraremos.
Nos preocupa notablemente la apreciación y el valor personal que tiene el gerente de RRHH de todos los trabajadores de esta empresa ya que nos mete en el mismo saco a todos y nos considera guarros, irresponsables, maleducados cívicamente cuando argumenta la situación deplorable de los aseos que utilizamos 1200 trabajadores. Cuando es cierto que de todo hay y cada uno con su personalidad y educación pero no nos puede dar estos argumentos en su conjunto ya que a la inmensa mayoría nos gusta la limpieza, el orden y respetamos las instalaciones.
Por otro lado el Gerente de Operaciones que escurre el bulto de la mayoría de los puntos a movilidad y el resto cumple el convenio según él, cuando la certeza es que solo en el asunto de fiestas pagadas se pinta solo para incumplimientos diarios y continuos con los trabajadores.
Próxima reunión de coordinación el día 14 de junio de 2023 a las 10:00 horas
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