Que la empresa nos informe en reunión de coordinación, aparte de los nuevos contratos realizados, de la totalidad de la plantilla mes a mes, especificando jubilaciones, baja empresa, altas etc.
RESPUETA: Se realizan 10 incorporaciones en octubre y 9 en noviembre.
2º) Baches cocheras. El recinto de cocheras está lleno de baches, que los reparen, se están reparando y se dejan muchos sin hacer. Llevamos peleando este asunto más de un año.
RESPUESTA: Ya os informamos que se valoraría en la segunda fase de electrificación.
3º) Revisar horarios de la 59. Enviar a movilidad la revisión de esta línea. No se llega cumpliendo el códigos circulación, se han puesto carriles a 20 y 30 nuevos además de más semáforos, haciendo que falte mucho tiempo para realizar el recorrido.
RESPUESTA: Se lleva a movilidad.
4º) Baño de la 50. Arreglar el suelo de dicho baño, el suelo de este baño, esta deteriorado, esta hundido. Baño de Vadorrey sigue sin funcionar. Reparar.
RESPUESTA: Falta que den el agua, algo que no depende de nosotros.
5º) Problemas comunicación Cube. Continúan los fallos y los bloqueos constantes de estos elementos. Que se revisen y reparen. No podemos seguir trabajando en estas condiciones, que la empresa deje claro que deben hacer los conductores en esta circunstancia.
Son reiterados los fallos del Cube, estos fallos afectan al desarrollo del trabajo diario, generando caos en la regulación de las líneas.
RESPUESTA: Se van reparando, según se informa.
6º) Inspector entradas. Nos llegan actuaciones deplorables del responsable de entradas en cocheras. Regateando minutos a la hora de apuntar, haciendo valoraciones que no le competen e intentando alargar las jornadas de los compañeros conductores. Estos hechos no se pueden volver a repetir.
Los modos los pierden algunos inspectores en entradas y da la circunstancia que siempre es el mismo. Entonces cuando dependiendo quien está en entradas, se reciben denuncias y malos modos, no es un caso general sino de una persona en concreto. Como ha tenido unas cuantas, con conductores, si no sabe comportarse no es problema de los trabajadores.
RESPUESTA: Todos tienen que ser correctos.
7º) Cámaras Irizar. Solicitamos urgentemente que la empresa nos enseñe el enfoque de cada una de las cámaras de estos autobuses. Queremos verlas in situ.
Que nos digan la cadena de custodia de esas imágenes y que sea la última vez que cualquier trabajador pueda ver las imágenes por una custodia inexistente.
RESPUESTA: Ya damos la información de lo que enfoca. Para la parte social no es suficiente, deben dar más explicaciones.
8º) Hojas salidas. El aparcamiento del bus debe estar en la hoja de servicio.
Para un adecuado trato a los trabajadores deberían instalar un porche para que no nos mojemos en caso de lluvia y más iluminación. Si es necesario que abran hacia la sala de información.
RESPUESTA: Hemos puesto la información en la entrada donde se ve el plano. P.S. Esta acción es unilateral, por lo tanto el bus debe estar en la hoja.
9º) Bandejas secciones sindicales. Las bandejas sindicales que hay en la zona de cajas están deteriorados. Solicitamos su sustitución.
RESPUESTA: Se revisarán y se cambiarán.
10º) Desvíos y desarrollo de Pilares. Una vez más la desorganización y falta de comunicación a la hora de desvíos, cortes e incidencias que hemos vivido durante las fiestas del pilar y que
genera un estrés innecesario a los trabajadores ha sido inadecuado. Queremos mostrar nuestro malestar al respecto y que no se vuelva a dar en próximas ediciones.
Indicar el fallo con las paradas provisionales, falta de paradas o mal señalizadas, así como los numerosos problemas que generaron los desvíos a la hora de hacer los relevos y falta de información de los desvíos.
RESPUESTA: Se comunica en la sala de información. P.S. No es suficiente.
11º) Parada en Av. Madrid-170. En esta parada hay un árbol que esta torcido y ha provocado en diversas ocasiones la rotura de lunas en la parte trasera derecha de los buses. solicitamos que movilidad ponga solución a este problema.
RESPUESTA: Se envía a movilidad.
12º) Instalación de cámaras recinto cocheras. Solicitamos una reunión con la empresa, para aclarar el funcionamiento de estas cámaras, custodia de imágenes y demás aspectos relacionados.
RESPUESTA: La información que dimos es lo que hay. P. S. queremos ver lo que enfocan, reúnase con los delgados de prevención.
13º) Rotonda Camino Pilón. Cuando se circula por camino del Pilón dirección Lagos de Coronas, en la rotonda con Ibon de Plan, solicitar a movilidad, se vuelva a pintar la raya de detención y los cedas el paso en la calzada que había anteriores al asfaltado.
RESPUESTA: Se envía a movilidad.
14º) Comunicado nº 52. Solicitamos información del compañero número 6779 no figura en nuestros archivos. En el Comunicado 56 vuelve a aparecer y no tenemos constancia de que figure en la empresa.
RESPUESTA: Puede ser un error.
15º) Asfaltado. Solicitar a Movilidad la adecuación de la parada 222, Avda. San José 38 y el Terminal de la Línea 25 en La Cartuja.
RESPUESTA: Se envía a movilidad.
VALORACIÓN
Como siempre la empresa a este tipo de reuniones mensuales vienen con poca gana y a cumplir el trámite, se comienza con el tema de las horas extras que sigue siendo un escándalo, la empresa contesta que todos los meses se contrata a gente, pero ante la
pregunta de cuanta gente de la que contrata se queden de verdad, nos dan largas para no responder.
Otro punto recurrente vuelve a ser el tema de recoger las hojas en salidas que lo hacemos en la calle, se vuelve a pedir que se recojan como antes de la pandemia por la puerta de la sala de información y así evitamos las inclemencias del tiempo, la negativa es rotunda y encima no solo hay que recoger la hoja que ahora nos dicen que tenemos que estar allí a la fresca mirando donde esta aparcado el bus en una hoja que casi ni se ve a depende que horas, NO TENEMOS OBLIGACION DE MIRAR NINGUNA HOJA, aquí todo lo que sea cuidar al trabajador los recursos inhumanos lo llevan al dedillo está comprobado.
Punto para destacar es el tema de las cámaras de vigilancia de los buses, donde se le pide a la empresa una reunión con los delegados de prevención para ver a tiempo real lo que enfocan y como se custodian esas imágenes, la empresa se niega rotundamente y le incomoda la petición.
En pilares este año no dieron ni las hojas de los desvíos, nuestro gerente de operaciones nos dice que nos los tenemos que aprender de memoria, otra ayuda mas sobre todo para los nuevos ingresados, la verdad que nos sorprende lo que cada día nos facilitan nuestro trabajo.
Sin mucho más que destacar nos citan el próximo mes de diciembre día 12 a las 12 de la mañana.
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