MAQUINAS CAMBIOS: Tal y como solicitó el comité de Empresa se ha procedido a realizar un repaso y calibración a todas las maquinas expendedoras de cambios y a programar una segunda máquina para que de cambios de 1 e y de 50 céntimos.
DIFICULTAD DE VISION EN PARADAS: Estamos a la espera de que el departamento de compras nos facilite alguna solución.
Continuamos con los puntos de la orden del día.
1. HORAS EXTRAS. Según información facilitada por la Dirección de la empresa, se han realizado en el mes de octubre 2.844 horas extraordinarias. Le trasladamos nuestro malestar por la realización de dichas horas a todas luces injustificadas y excesivas. Se le solicita que se realicen más contrataciones para paliar el déficit de plantilla actual. También se le solicita que se hagan fijos los contratos eventuales, así como convertir los contratos de tiempo parcial en jornada completa.
RESPUESTA: Se han reducido con respecto a las mismas fechas del año anterior, la tendencia es a la baja y por ello estamos. Referente a los contratos es lo mismo de siempre.
2. LAVADERO. Solicitamos información del motivo por el cual en el túnel derecho del lavadero se encuentran múltiples restos de espejos retrovisores. Tenemos constancia de la rotura de algún espejo cuando se procedía al lavado del bus. También tenemos constancia de que se rompen casi todos los espejos retrovisores de los autobuses híbridos. Igualmente solicitamos que sea reparado el túnel de lavado.
RESPUESTA: Se ha solicitado una nueva revisión.
3. BUS 4844. Hemos detectado que el bus 4844, tanto en su interior como en su exterior, presenta un ruido atronador a la altura de su último eje. Solicitamos que dicho vehículo no continúe prestando servicio hasta que se proceda a la reparación que elimine dicho ruido.
RESPUESTA: El bus se encuentra en taller y se esta reparando
4. DESVÍOS. Volvemos a observar que, en los desvíos previstos con motivo de la celebración de diferentes actos en la calle, siguen sin aparecer los lugares donde se deben efectuar los relevos en las líneas afectadas. Solicitamos que, junto al recorrido desviado, haga constar los puntos provisionales de relevo.
RESPUESTA: Esa es la instrucción que tenemos dada. Lo intentamos hacer, si hay algún error agradecemos que nos notifiquéis.
5. SERVICIOS TURÍSTICO Y P.M.R.S. Solicitamos que nos haga entrega de los cuadros de marchas del servicio de Bus Turístico, así como de los horarios de comienzo y finalización de los servicios de microbuses P.M.R.S y de los conductores/as.
RESPUESTA: Los del turístico no tienen cuadro ya que es un servicio a demanda del ayuntamiento. Los PMRS el horario de laborable es de 6:45 a 22:45, fines de semana de 7:30 a 23:30.
6. JEFE ALMACÉN/ADMINISTRACIÓN. Solicitamos que nos concrete las funciones y responsabilidades del Jefe de Almacén/Administración, D. Eduardo Giménez, pues este trabajador acudió en representación de la empresa a la última reunión del Comité de Seguridad y Salud, desconociendo hasta la fecha este comité, si el desempeño de su labor guarda algún tipo de relación con esa materia.
RESPUESTA: Es una persona perfectamente habilitada para representar a la empresa. No procede más explicación.
7. POSTE DE PARADA Nº98, LÍNEAS 25 Y 51. En la parada común a las líneas 25 y 51, situada a la altura de la Avda. Cesáreo Alierta, nº 55, con número de poste 98, ha sido sustituida la anterior plataforma por otra de nueva obra, cuyas dimensiones hacen que el autobús, una vez efectuada la parada y al salir de la misma, se vea obligado a invadir el carril izquierdo, con el consiguiente riesgo que implica esa maniobra. Puesto que este hecho no sucedía con la anterior plataforma, solicitamos que el trazo de la nueva sea corregido, permitiendo que el autobús pueda circular por el mismo carril derecho en que realiza la parada, una vez efectuada la misma. Adjuntamos fotografías.
RESPUESTA: Se ha trasladado al ayuntamiento.
8. INDISPOSICIÓN CONDUCTORA: Solicitamos información de la indisposición que sufrió una conductora el pasado 15/11/2021 en la línea Ci2 en Violante de Hungría.
RESPUESTA: Un usuario llamo a la ambulancia por indisposición de la trabajadora, se la llevaron en ambulancia y posteriormente se contactó con ella desde plaza Aragón.
9. COMEDOR. Venimos observando últimamente trabajadores de la empresa comiendo con tuper en la sala de información, ya le comunicamos hace tiempo incluso con denuncia I.T que es sala no reúne las condiciones de intimidad, salubridad y espacio necesarias para almorzar, comer e incluso descansar, por eso una vez más le requerimos que habilite el comedor situado en el piso de arriba, al lado de los vestuarios del taller, para que dichas funciones puedan realizarse con dignidad.
RESPUESTA: Es una sala multiusos y está perfectamente habilitada para ello.
10. DESCUENTOS. Solicitamos que nos aclare como realiza los descuentos de la huelga. Por un lado, los descuentos de las horas, según jornada de convenio o jornada del servicio. También que aclare como hace los descuentos de los trabajadores con jornada seguida.
RESPUESTA: Se realizan según servicio y jornada. Cuando la jornada es continua independientemente si hay clave seleccionada se descuentan según hayan realizado el servicio.
11. PARITARIA. Solicitamos paritaria sobre defensa jurídica en agresiones a trabajadores sufridas in-itinere. Art. 88.
RESPUESTA: Ya se ha realizado hoy. La empresa cumple el convenio.
12. CARROS DE CORREOS. Solicitamos que nos aclare si los nuevos carros de correos pueden subir al bus.
RESPUESTA: Haremos consulta a movilidad pero en principio el reglamento de carritos de bebe es el que prevalece.
13. FRECUENCIAS. Solicitamos a la gerencia de Operaciones de AVANZA que los inspectores SAE pongan más interés en el respeto de frecuencias, no puede ser normal que una línea con frecuencia de 6 min alcance frecuencias de 21 min.
RESPUESTA: No tenemos nada que decir al respecto, no vamos a entrar a valorar.
Desde nuestra sección sindical le hemos reprochado sus palabras al gerente de operaciones sr Roberto Ruiz. No podemos entender que un asunto de su competencia lo deje de lado cuando las frecuencias son desorbitadas y afectan a la calidad del servicio.
No nos ha contestado. Siguiente punto a indicado.
14. MANGUERAS. Solicitamos mangueras de aire enrollables para la zona comprendida entre chapa y frenos, hasta la zona de cambios de aceite.
RESPUESTA: Según la empresa no procede.
15. EFISAE. Volvemos a instar a la empresa, que deje de acosar a los conductores, ya que cada coche da valoraciones distintas.
RESPUESTA: Es una herramienta fiable y muy valiosa, con ella no se acosa a ningún conductor.
16. BUS 4210 Y 4915. Bus 4210. Cuando la carga de la batería baja del 50%, se apaga la calefacción tanto del puesto de conductor, como de los pasajeros que ya se han quejado a los conductores, instamos a la empresa a que ponga solución a este problema. Bus 4915, este bus sigue dando problemas, por lo cual solicitamos que se retire del servicio hasta que se solucione.
RESPUESTA: Se están revisando y en reparación.
17. COCHE PERSONAL. El coche de personal, en esta semana del 19 de noviembre, el ultimo bus está saliendo a las 2:30 debido a que llega tarde, les instamos a que tomen las medidas necesarias para que esto no suceda.
RESPUESTA: Únicamente un día entro con retraso, fue un día puntual. No vamos a tomar ninguna medida.
18. ANTICIPOS. En los últimos meses se están abonando los anticipos con un día de retraso, por lo que solicitamos a la empresa que dé la orden al banco con mayor antelación para que el trabajador cobre los mismos en la fecha acordada en convenio y no un día más tarde.
RESPUESTA: No responde a la realidad lo que exponéis. El pago es totalmente puntual.
19. L-28. Solicitamos se pinten las paradas de la carretera de Peñaflor con alguna pintura reflectante de las que hay para dotarlas de mayor visibilidad. Ya que no es suficiente con las placas reflectantes que tienen algunas paradas y menos en esta época del año en que la climatología es adversa.
RESPUESTA: No contemplamos ninguna actuación.
20. L-33. Solicitamos la instalación de un baño en el terminal de Delicias y mientras dure el proceso de instalación, se concierte el mismo con otro establecimiento o se coloque uno químico, ya que el establecimiento que tenemos concertado en la actualidad está abierto muy pocas horas al día dejando sin servicio a la línea.
RESPUESTA: Se le dará traslado al ayuntamiento. Buscaremos en la zona algún bar alternativo que este interesado.
21. ARCOSUR. Tenemos constancia de que de un tiempo a esta parte en esa zona se está haciendo un uso incorrecto de los patinetes, generando situaciones de peligro, tanto para la circulación rodada como la peatonal, solicitamos que se ponga en conocimiento de las autoridades esta situación y se solucione.
RESPUESTA: Trasladamos a movilidad.
22. DESVÍOS PROGRAMADOS. Una vez más, solicitamos que cuando existan desvíos programados de larga duración, se preparen horarios acordes a la nueva situación, por ejemplo, en la línea 42, con el desvío de Vía Pignatelli.
RESPUESTA: Cuando consideremos que se deba de hacer se realizara.
23. AUTOBÚS 4561. En reiteradas ocasiones se ha comunicado que el sonido del timbre del estribo de descenso de viajeros no funciona, solicitamos se subsane esta incidencia.
RESPUESTA: Se ha dado aviso para reparar.
24. ASEO L.40 Y L.21. El estado y limpieza de estos aseos deja mucho que desear. Solicitamos una vez más la retirada de estos aseos y la colocación de otros Balat (o similares) más higiénicos y en condiciones de uso.
RESPUESTA: La limpieza se solicita y realiza frecuentemente, los aseos balat es el ayuntamiento quien debe dar licitaciones para instalarlos.
25. BUS 4616. En este autobús no funciona correctamente la marcha atrás, apenas se mueve y lo hace a trompicones, con lo que dificulta la realización de maniobras para sacarlo y meterlo de su plaza de aparcamiento. Así mismo no lleva cortinilla lateral. Solicitamos la retirada del servicio hasta su reparación
RESPUESTA: No disponemos de información, se os dará respuesta.
RESPUESTA: Ya se ha realizado hoy. La empresa cumple el convenio.
12. CARROS DE CORREOS. Solicitamos que nos aclare si los nuevos carros de correos pueden subir al bus.
RESPUESTA: Haremos consulta a movilidad pero en principio el reglamento de carritos de bebe es el que prevalece.
13. FRECUENCIAS. Solicitamos a la gerencia de Operaciones de AVANZA que los inspectores SAE pongan más interés en el respeto de frecuencias, no puede ser normal que una línea con frecuencia de 6 min alcance frecuencias de 21 min.
RESPUESTA: No tenemos nada que decir al respecto, no vamos a entrar a valorar.
Desde nuestra sección sindical le hemos reprochado sus palabras al gerente de operaciones sr Roberto Ruiz. No podemos entender que un asunto de su competencia lo deje de lado cuando las frecuencias son desorbitadas y afectan a la calidad del servicio.
No nos ha contestado. Siguiente punto a indicado.
14. MANGUERAS. Solicitamos mangueras de aire enrollables para la zona comprendida entre chapa y frenos, hasta la zona de cambios de aceite.
RESPUESTA: Según la empresa no procede.
15. EFISAE. Volvemos a instar a la empresa, que deje de acosar a los conductores, ya que cada coche da valoraciones distintas.
RESPUESTA: Es una herramienta fiable y muy valiosa, con ella no se acosa a ningún conductor.
16. BUS 4210 Y 4915. Bus 4210. Cuando la carga de la batería baja del 50%, se apaga la calefacción tanto del puesto de conductor, como de los pasajeros que ya se han quejado a los conductores, instamos a la empresa a que ponga solución a este problema. Bus 4915, este bus sigue dando problemas, por lo cual solicitamos que se retire del servicio hasta que se solucione.
RESPUESTA: Se están revisando y en reparación.
17. COCHE PERSONAL. El coche de personal, en esta semana del 19 de noviembre, el ultimo bus está saliendo a las 2:30 debido a que llega tarde, les instamos a que tomen las medidas necesarias para que esto no suceda.
RESPUESTA: Únicamente un día entro con retraso, fue un día puntual. No vamos a tomar ninguna medida.
18. ANTICIPOS. En los últimos meses se están abonando los anticipos con un día de retraso, por lo que solicitamos a la empresa que dé la orden al banco con mayor antelación para que el trabajador cobre los mismos en la fecha acordada en convenio y no un día más tarde.
RESPUESTA: No responde a la realidad lo que exponéis. El pago es totalmente puntual.
19. L-28. Solicitamos se pinten las paradas de la carretera de Peñaflor con alguna pintura reflectante de las que hay para dotarlas de mayor visibilidad. Ya que no es suficiente con las placas reflectantes que tienen algunas paradas y menos en esta época del año en que la climatología es adversa.
RESPUESTA: No contemplamos ninguna actuación.
20. L-33. Solicitamos la instalación de un baño en el terminal de Delicias y mientras dure el proceso de instalación, se concierte el mismo con otro establecimiento o se coloque uno químico, ya que el establecimiento que tenemos concertado en la actualidad está abierto muy pocas horas al día dejando sin servicio a la línea.
RESPUESTA: Se le dará traslado al ayuntamiento. Buscaremos en la zona algún bar alternativo que este interesado.
21. ARCOSUR. Tenemos constancia de que de un tiempo a esta parte en esa zona se está haciendo un uso incorrecto de los patinetes, generando situaciones de peligro, tanto para la circulación rodada como la peatonal, solicitamos que se ponga en conocimiento de las autoridades esta situación y se solucione.
RESPUESTA: Trasladamos a movilidad.
22. DESVÍOS PROGRAMADOS. Una vez más, solicitamos que cuando existan desvíos programados de larga duración, se preparen horarios acordes a la nueva situación, por ejemplo, en la línea 42, con el desvío de Vía Pignatelli.
RESPUESTA: Cuando consideremos que se deba de hacer se realizara.
23. AUTOBÚS 4561. En reiteradas ocasiones se ha comunicado que el sonido del timbre del estribo de descenso de viajeros no funciona, solicitamos se subsane esta incidencia.
RESPUESTA: Se ha dado aviso para reparar.
24. ASEO L.40 Y L.21. El estado y limpieza de estos aseos deja mucho que desear. Solicitamos una vez más la retirada de estos aseos y la colocación de otros Balat (o similares) más higiénicos y en condiciones de uso.
RESPUESTA: La limpieza se solicita y realiza frecuentemente, los aseos balat es el ayuntamiento quien debe dar licitaciones para instalarlos.
25. BUS 4616. En este autobús no funciona correctamente la marcha atrás, apenas se mueve y lo hace a trompicones, con lo que dificulta la realización de maniobras para sacarlo y meterlo de su plaza de aparcamiento. Así mismo no lleva cortinilla lateral. Solicitamos la retirada del servicio hasta su reparación
RESPUESTA: No disponemos de información, se os dará respuesta.
VALORACION
Reunión mantenida a velocidad de vértigo, donde apenas se nos da tiempo para realizar las anotaciones y donde siempre la empresa en su magnífico ego, indica que todo está bien, todo correcto y no entiende las preguntas que realiza el Comité de Empresa. Intencionadamente los puntos conflictivos pasan a velocidad de cuadros de marcha de festivos impuestos por la empresa. Otro punto va.
Nos preocupa la actitud del gerente de operaciones ante una problemática grave que afecta directamente al servicio y a la calidad del transporte público de la ciudad en donde las líneas con frecuencias alteradas desde el SAE con tiempos superiores a 21 minutos cuando deberían de ser de 9 minutos las ven tan normal y no se pronuncian ni quieren mejorar. Nos parece preocupante. Esta es la actitud general de nuestra empresa en todos los aspectos, nula disposición a mejora y nula actuación para, al menos minimizar afecciones negativas al servicio. Hasta una pintura reflectante para mejor visionado de las paradas les debe afectar a la economía sustancialmente, esa mínima exigencia les supone un gran esfuerzo.
Reunión mantenida a velocidad de vértigo, donde apenas se nos da tiempo para realizar las anotaciones y donde siempre la empresa en su magnífico ego, indica que todo está bien, todo correcto y no entiende las preguntas que realiza el Comité de Empresa. Intencionadamente los puntos conflictivos pasan a velocidad de cuadros de marcha de festivos impuestos por la empresa. Otro punto va.
Nos preocupa la actitud del gerente de operaciones ante una problemática grave que afecta directamente al servicio y a la calidad del transporte público de la ciudad en donde las líneas con frecuencias alteradas desde el SAE con tiempos superiores a 21 minutos cuando deberían de ser de 9 minutos las ven tan normal y no se pronuncian ni quieren mejorar. Nos parece preocupante. Esta es la actitud general de nuestra empresa en todos los aspectos, nula disposición a mejora y nula actuación para, al menos minimizar afecciones negativas al servicio. Hasta una pintura reflectante para mejor visionado de las paradas les debe afectar a la economía sustancialmente, esa mínima exigencia les supone un gran esfuerzo.
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